汽车福利
汽车效益的计算方法是将新车的标价乘以与汽车二氧化碳排放量相关的百分比。
对于柴油车,一般需加收 4% 的附加费(除非该车于 2017 年 9 月 1 日或之后注册,并符合欧 6d 排放标准)。.
总体最高百分比上限为 37%。.
标价包含配件。.
如果员工出资额不超过 5,000 英镑,则标价会降低。.
为残疾员工提供的车辆可能适用特殊规定。.
2025/26:
| 二氧化碳克/公里) | 汽车价格的百分比征税 |
|---|---|
| 0 | 3 |
| 1-50:电加热范围 >130 | 3 |
| 1-50:电范围 70-129 | 6 |
| 1-50:电炉范围 40-69 | 9 |
| 1-50:电范围 30-39 | 13 |
| 1-50:电动续航里程<30 | 15 |
| 51-54 | 16 |
| 55-59 | 17 |
| 60-64 | 18 |
| 65-69 | 19 |
| 70-74 | 20 |
| 75-79 | 21 |
| 80-84 | 22 |
| 85-89 | 23 |
| 90-94 | 24 |
| 95-99 | 25 |
| 100-104 | 26 |
| 105-109 | 27 |
| 110-114 | 28 |
| 115-119 | 29 |
| 120-124 | 30 |
| 125-129 | 31 |
| 130-134 | 32 |
| 135-139 | 33 |
| 140-144 | 34 |
| 145-149 | 35 |
| 150-154 | 36 |
| 155及以上 | 37 |
汽车燃油效益
如果员工享有公司车辆的私人燃油福利,则可享受车辆燃油福利。.
优惠额的计算方法是将用于计算汽车优惠额的百分比乘以“燃油费用乘数”。.
如果年中停止提供私人燃油,则费用按比例减少。只有当员工自行承担所有私人燃油费用时,燃油福利才会降至零。.
燃油附加费倍数:28,200 英镑
货车福利
如果车辆可供员工私人使用,则车辆福利需要收费。.
如果员工享有公司支付的私人燃油福利(用于公司货车),则该燃油福利也可能需要缴费。.
全年都符合“限制性私人用途条件”,则无需缴纳相关费用
二氧化碳的货车,可以享受较低的福利税。
货车福利:4,020 英镑
燃油补贴:769英镑
公司用车燃油费率建议
咨询费率仅适用于雇主报销员工使用公司车辆进行商务旅行的费用,或要求员工偿还使用公司车辆进行私人旅行的燃油费用的情况。.
如果商务旅行每英里的费率不高于该汽车特定发动机排量和燃料类型的建议费率,英国税务海关总署 (HMRC) 将接受不存在应税利润,也不存在 1 类国民保险缴款义务。.
咨询费率按季度发布。.
员工里程津贴 (MAP)
MAP 代表员工使用自有车辆进行商务旅行时,可以从雇主处获得的最高免税里程津贴。.
雇主每年可以向雇员支付一定金额的MAP(医疗补助计划)而无需向英国税务海关总署 (HMRC) 报告付款情况。.
如果员工实际收入低于法定工资标准,则可以就差额部分申请税收减免。.
2025/26:
| 车辆类型 | 每英里便士 | |
|---|---|---|
| 轿车和货车 | – 最多可达 10,000 英里 | 45 |
| 超过10000英里 | 25 | |
| 自行车 | 20 | |
| 摩托车 | 24 | |















