What types of façade systems do you install?

We install rainscreen cladding, metal facades, composite panels, decorative façade systems, and fire-safe cladding solutions.

Do you offer fire-safe cladding replacements?

Yes, we provide certified fire-safe cladding solutions for commercial, industrial, and residential buildings according to UK regulations.

Politique de livraison et d'expédition

Façade Creations Ltd (« FCL », « nous », « notre ») est spécialisée dans la conception, la fabrication et l'installation de systèmes de façades en aluminium sur mesure. Notre politique de livraison décrit comment nous gérons et livrons tous les biens et matériaux fournis à nos clients, en garantissant le respect total de la législation britannique et des meilleures pratiques du secteur. Cette politique s'applique à la livraison de tous les produits que nous fournissons – par exemple, panneaux de façade en aluminium, cadres, supports, fixations, vitrages, éléments de bardage, solins, profilés et accessoires – et est publiée sur notre site web. Elle couvre les transactions avec les consommateurs et les transactions interentreprises (B2B), bien que les droits légaux spécifiques diffèrent entre ces deux catégories. Les consommateurs (personnes physiques agissant à des fins qui n'entrent pas dans le cadre de leur activité commerciale) bénéficient de droits légaux en vertu de la législation britannique sur la protection des consommateurs, tandis que les clients professionnels se réfèrent généralement aux conditions convenues dans leurs contrats (notamment la loi de 1979 sur la vente de marchandises et les conditions générales de vente signées). En aucun cas, la présente politique ne limite ni ne supprime les droits légaux.

Cette politique est conforme à la législation et aux directives britanniques en vigueur concernant la fourniture et la livraison de biens. Elle s'appuie sur la loi de 2015 relative aux droits des consommateurs (Consumer Rights Act 2015), la loi de 1979 sur la vente de biens (Sale of Goods Act 1979), le règlement de 2013 sur les contrats de consommation (Consumer Contracts (Information, Cancellation and Additional Charges) Regulations 2013) et la réglementation secondaire applicable à la vente à distance. Nous respectons également les recommandations du gouvernement britannique et des organismes de contrôle des normes commerciales, tels que Business Companion et le ministère des Entreprises, afin de garantir la transparence et l'équité des frais de livraison, des délais de livraison et des communications avec les clients.

Cette politique est structurée en sections clés : (1) champ d’application et application, (2) cadre juridique et obligations du consommateur/distributeur, (3) zones de livraison et étendue géographique, (4) méthodes et modalités de livraison, (5) planification et délais de livraison, (6) frais de livraison et transparence, (7) risques, propriété et assurance, (8) livraison manquée ou retardée et nouvelle livraison, (9) envois endommagés ou incomplets, (10) expéditions internationales et Incoterms, (11) exigences du client et du site, (12) cas de force majeure, (13) développement durable et conformité environnementale, et (14) accessibilité et besoins spécifiques de livraison. Chaque section est rédigée en langage clair et comporte des titres pour une lecture aisée, avec des références légales et des directives pertinentes le cas échéant.

Portée et définitions

La présente politique s'applique à toutes les livraisons de marchandises effectuées par Façade Creations Ltd, que ce soit aux particuliers ou aux entreprises. Conformément à la législation britannique, un consommateur comme une personne physique agissant à des fins qui n'entrent pas, ou principalement pas, dans le cadre de son activité commerciale, industrielle, artisanale ou libérale. Si un particulier achète des marchandises sur un compte professionnel ou spécifiquement pour un usage professionnel, il n'est pas considéré comme un consommateur et des conditions contractuelles différentes s'appliquent. Pour les consommateurs, la présente politique complète la législation relative aux droits des consommateurs, qui est inaliénable. Pour les entreprises, les conditions de livraison stipulées dans le contrat ou la commande signée prévalent généralement. Si un contrat commercial ne précise pas les modalités de livraison, les dispositions de la présente politique s'appliquent par défaut.

Cette politique couvre uniquement la livraison des marchandises . L'installation, les services de conception et autres services immatériels sont régis par des conditions distinctes. Par « Marchandises », nous entendons tous les produits physiques que nous vous fournissons, généralement des éléments de façade sur mesure, fabriqués selon vos spécifications, ainsi que tous les matériaux auxiliaires standard que nous nous engageons à fournir. Cela inclut, sans s'y limiter, les panneaux en aluminium, les cadres, les supports, les fixations, les vitrages, les éléments de bardage et autres accessoires faisant partie de la façade. Cette politique couvre également tous les articles non sur mesure en stock. Les services tels que les relevés de site ou l'installation ne sont pas considérés comme une « livraison de marchandises » au sens de cette politique, même s'ils peuvent faire l'objet de leurs propres modalités d'exécution dans le cadre de contrats distincts.

Nous utilisons également le terme « contrat à distance » pour désigner un contrat conclu sans contact direct (par exemple, par demande en ligne, téléphone, courriel ou courrier postal). Dans ce cas, la réglementation britannique sur les contrats de consommation nous impose de fournir certaines informations par écrit (par exemple, le prix total, les frais et délais de livraison) avant la conclusion de la vente et de respecter des règles spécifiques en matière d'annulation et de remboursement. Nous remplissons ces obligations de vente à distance par le biais de nos devis écrits, de nos accusés de réception de commande et des pages d'information de notre site web. Sauf accord contraire écrit, tous les devis et confirmations de commande de FCL comprennent l'intégralité des informations relatives aux modalités de livraison, aux prix et aux coordonnées requises par la loi.

Cadre juridique britannique pour la mise en œuvre

La livraison des marchandises est soumise à diverses lois et réglementations britanniques. Lorsque l'acheteur est un consommateur , la loi de 2015 sur les droits des consommateurs (Consumer Rights Act 2015 - CRA) et le règlement de 2013 sur les contrats de consommation (Consumer Contracts Regulations 2013) nous imposent des obligations de livraison strictes. Pour les ventes entre entreprises (B2B) , la loi de 1979 sur la vente de marchandises (Sale of Goods Act 1979 - SGA) prévoit des règles supplétives en l'absence de clauses contractuelles expresses. Dans tous les cas, le contrat sous-jacent (y compris les conditions générales de vente signées) fait foi ; la présente politique comble toute lacune et garantit le respect des obligations légales. Vous trouverez ci-dessous un résumé des principales obligations légales relatives à la livraison :

Obligations de livraison (Loi sur les droits des consommateurs de 2015) : Conformément à la Loi sur les droits des consommateurs, le vendeur (nous) est réputé avoir promis de livrer les marchandises. Sauf accord contraire entre le consommateur et le vendeur, les marchandises doivent être livrées « sans retard excessif » et, en tout état de cause, au plus tard 30 jours après la conclusion du contrat. Concrètement, cela signifie que si nous convenons par écrit d’une date ou d’un délai précis, nous sommes légalement tenus de le respecter. Si aucune date n’est convenue, les marchandises doivent être livrées dès que possible, et impérativement dans un délai de 30 jours. Nous n’attendons généralement pas le 30e jour si une livraison plus rapide est possible, car cela pourrait être considéré comme un « retard excessif ». Si nous ne respectons pas le délai de livraison prévu par la Loi sur les droits des consommateurs et que ce délai était « essentiel » pour le consommateur (par exemple, si la livraison était nécessaire pour une installation fixe), le consommateur peut résilier le contrat et exiger un remboursement. Dans d’autres cas, le consommateur peut fixer un nouveau délai raisonnable ; si nous ne livrons toujours pas dans ce délai prolongé, le consommateur peut annuler le contrat et obtenir un remboursement. Nous respectons les droits légaux du consommateur : en cas de non-respect d’un délai de livraison convenu, nous mettrons en œuvre les recours prévus par la loi (nouvelle livraison, remboursement ou annulation), sauf accord contraire expressément conclu avec le consommateur. Ces obligations sont impératives et ne peuvent faire l’objet d’une dérogation contractuelle pour les ventes aux consommateurs.
Informations relatives aux contrats de consommation (Règlementation sur les contrats de consommation de 2013) : Pour les ventes à distance aux consommateurs (par exemple, les commandes par téléphone, courriel ou en ligne), la réglementation exige que nous fournissions, avant la formation du contrat, des informations essentielles : notre identité et nos coordonnées ; une description des biens ; le prix total toutes taxes comprises ; tous les frais de livraison ; ainsi que les modalités et le délai de livraison. Nous respectons cette obligation en fournissant des devis écrits et des confirmations de commande précisant les frais et les dates de livraison. Le droit de rétractation du consommateur (14 jours) pour les ventes à distance est couvert par notre Politique de retours et de remboursements. Veuillez noter que les produits sur mesure bénéficient souvent d’exemptions. Il est important de souligner que les contrats de vente à distance ne peuvent déroger au délai de livraison de 30 jours ; même pour les articles sur mesure, nous devons livrer dans un délai de 30 jours ou avoir expressément convenu par écrit d’un délai plus long.
Ventes interentreprises (Loi de 1979 sur la vente de marchandises) : Pour les contrats B2B, la Loi de 1979 sur la vente de marchandises (SGA) prévoit des conditions de livraison implicites si le contrat est muet à ce sujet. Les articles 27 à 29 de la SGA stipulent qu’il incombe au vendeur de livrer les marchandises et à l’acheteur de les accepter et de les payer. La SGA considère la livraison des marchandises et le paiement du prix comme des conditions concomitantes ; autrement dit, le vendeur doit être prêt à remettre les marchandises en échange du paiement. Si le contrat ne précise pas de date de livraison, l’article 29 de la SGA exige du vendeur qu’il expédie les marchandises « dans un délai raisonnable ». La notion de « délai raisonnable » dépend des circonstances (par exemple, la complexité de la fabrication d’éléments de façade sur mesure). Dans notre cas, les produits étant fabriqués à la commande, nous précisons systématiquement les délais de livraison dans le contrat ; ces délais convenus prévalent sur les dispositions de la SGA. Si un vendeur ne livre pas dans le cadre d’une vente B2B, l’acheteur peut invoquer la rupture de contrat et demander réparation (généralement des dommages-intérêts ou la résolution du contrat) en vertu de la SGA. Bien que les partenaires commerciaux puissent modifier contractuellement de nombreuses clauses implicites, le droit britannique encadre l'exclusion de responsabilité par la loi de 1977 sur les clauses abusives (en cas de négligence) et par le critère de raisonnabilité. En pratique, les conditions générales de FCL prévoient des limites de responsabilité raisonnables, mais aucune clause n'exclut la responsabilité en cas de faute lourde ou de décès/dommages corporels, comme l'exige la loi.
Incoterms 2020 pour les livraisons internationales : Lorsque nous convenons d’exporter des marchandises (par exemple, vers l’UE ou pour des projets à l’étranger), nous appliquons le cadre Incoterms 2020 publié par la Chambre de commerce internationale. L’Incoterm sélectionné dans le contrat (tel que EXW, FCA, DAP, CIF, etc.) répartit clairement les responsabilités en matière de livraison, de transport, d’assurance, de dédouanement et de risques entre le conteneur complet (FCL) et l’acheteur. Par exemple, en FCA (Franco transporteur), nous livrons les marchandises, dédouanées à l’exportation, à un transporteur désigné par l’acheteur à un lieu convenu ; le transfert des risques s’effectue à ce point. En DAP (Rendu au lieu de destination), nous organisons le transport jusqu’à la destination convenue et le transfert des risques a lieu à l’arrivée sur place. Ces dispositions Incoterms (ainsi que toutes conditions commerciales spécifiques stipulées dans le contrat) prévalent sur toute clause de politique générale contraire. Nous indiquerons l’Incoterm choisi dans le contrat de vente et nous nous engageons à le respecter intégralement. Toutes les livraisons internationales seront également conformes aux contrôles des exportations du Royaume-Uni et aux réglementations d'importation du client (par exemple, le paiement des droits d'importation, les licences d'exportation), comme indiqué ci-dessous.

Dans la présente politique, les références aux droits des consommateurs (Loi sur les droits des consommateurs, Règlement sur les contrats de consommation, etc.) s'appliquent uniquement aux utilisateurs finaux particuliers. Les clients professionnels doivent consulter leurs documents contractuels pour connaître les conditions de livraison convenues. En cas d'incohérence entre les dispositions légales relatives aux droits des consommateurs et notre contrat (par exemple, si un contrat de consommation limite involontairement certains droits), les droits légaux prévaudront toujours.

Zones de livraison et restrictions géographiques

Par défaut, Façade Creations livre partout au Royaume-Uni, y compris l'Angleterre, l'Écosse, le Pays de Galles et l'Irlande du Nord. Sur nos devis et notre site web, la mention « livraison dans tout le Royaume-Uni » englobe ces régions. Pour certaines zones reculées ou insulaires (comme les Highlands écossais, certaines îles ou d'autres lieux difficiles d'accès), les tarifs de livraison standard peuvent ne pas couvrir les frais supplémentaires. Dans ce cas, nous vous informerons clairement et au plus tôt des éventuels suppléments pour les livraisons en zone éloignée, par exemple dans le devis ou la confirmation de commande. Conformément aux directives de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF), tous les frais de livraison doivent être transparents et ne doivent pas induire les clients en erreur quant aux zones desservies. Si une adresse se situe en dehors de nos zones de service habituelles, nous discuterons des solutions possibles (par exemple, la livraison à un dépôt sur le continent pour retrait) avant de finaliser la commande.

Zones de livraison interdites : Nous n’effectuons pas de livraison aux boîtes postales ni aux adresses de réexpédition, car la livraison doit être effectuée physiquement. Nous nous réservons également le droit de refuser ou de retarder les livraisons vers les zones présentant des restrictions d’accès importantes ou des exigences de sécurité renforcées. Par exemple, les sites avec des voies d’accès extrêmement étroites, des ponts bas ou des routes fermées à la circulation peuvent nécessiter des véhicules spéciaux ou une autorisation particulière. De même, les installations sécurisées ou les sites soumis à des restrictions de circulation (par exemple, le centre de Londres sans autorisation préalable) peuvent entraîner des frais supplémentaires ou des solutions de livraison impossibles. Si vous avez connaissance de difficultés particulières liées à l’accès à votre domicile, vous devez nous en informer avant la confirmation de votre commande. Nous évaluerons alors la faisabilité de la livraison et prendrons des dispositions particulières (avec des coûts convenus) ou, si nécessaire, nous refuserons d’effectuer la livraison à cette adresse.

Destinations internationales : Bien que le marché principal de FCL soit le Royaume-Uni, nous effectuons occasionnellement des livraisons internationales sur accord (notamment pour des projets au sein de l’UE ou au Moyen-Orient). Ces livraisons internationales feront l’objet d’accords distincts. Sauf convention contraire expresse, les livraisons à l’étranger engendreront des coûts supplémentaires (fret, assurance, droits de douane) et nécessiteront le respect intégral des réglementations d’exportation et d’importation. L’Incoterm choisi définira les responsabilités. Les clients doivent s’assurer du respect de toutes les autorisations d’importation, droits de douane et réglementations locales ; les obligations de conformité à l’exportation (par exemple, les licences d’exportation) relèvent de notre responsabilité. Nous vous informerons sur les documents d’exportation et les délais prévus, mais la responsabilité finale du dédouanement à l’importation incombe à l’acheteur, sauf stipulation contraire dans le contrat.

Méthodes de livraison et de manutention

Nous sélectionnons les modes de livraison les plus adaptés à la nature, à la taille et au poids de vos marchandises. Pour les articles en stock ou les accessoires, nous pouvons faire appel à des services de messagerie ou de colis. Les composants volumineux ou les envois en vrac sont généralement transportés sur palettes par des transporteurs spécialisés. Les articles hors gabarit ou particulièrement lourds (par exemple, les longs profilés en aluminium ou les grands panneaux structurels) peuvent nécessiter des véhicules spécialisés tels que des camions-grues, des plateaux ou des camions à rideaux coulissants. Dans certains cas, nous utilisons nos propres véhicules (équipés de grues ou de hayons élévateurs) pour les envois sensibles ou de grande valeur afin de garantir une manutention soignée. Le mode de livraison exact vous sera communiqué dans le devis ou le contrat, mais nous nous réservons généralement le droit de choisir le transporteur et le type de véhicule en fonction des marchandises et de l'adresse de livraison.

Livraison et déchargement sur site : Pour les livraisons sur les chantiers de construction ou de rénovation, vous (ou votre représentant sur place) devez garantir un accès sécurisé et prêt à accueillir nos véhicules. Cela implique de prévoir un espace de manœuvre suffisant, une chaussée suffisamment résistante pour le poids du véhicule et un dégagement vertical adéquat aux points d'entrée du site. Le terrain doit également être dégagé et plat afin que le véhicule puisse stationner et décharger la marchandise en toute sécurité (par exemple, à l'aide d'élingues ou de fourches). Sauf accord contraire explicite, le déchargement du véhicule de livraison est à la charge du client. Nos chauffeurs déposeront la marchandise au plus près de l'entrée du site, dans le respect des règles de sécurité, mais la mise à disposition du matériel de levage (grue, chariot élévateur, transpalette) et de la main-d'œuvre nécessaires à la manutention des articles sur le site reste à votre charge. Nous vous informerons si une livraison nécessite un équipement de déchargement spécifique et nous pouvons proposer un service de déchargement par grue, moyennant un supplément et sur demande préalable.

Vous devez nous informer avant la livraison de toute règle ou restriction spécifique au site. Par exemple, si le site a des horaires de travail ou des créneaux horaires fixes, si des formations ou des laissez-passer sont requis pour les chauffeurs, ou si l'accès est limité par des barrières de hauteur ou des codes d'accès. Nous comptons sur vous pour nous communiquer ces contraintes lors de votre commande. Si notre équipe de livraison arrive sans préavis et constate que le site n'est pas préparé (par exemple, portail fermé, personnel ou matériel nécessaire absent, dangers imprévus), la livraison pourra être annulée. Dans ce cas, des frais supplémentaires pourront vous être facturés. Plus précisément, toute livraison annulée (y compris les frais du transporteur) peut entraîner des frais de stockage ou des frais de seconde livraison, dont nous vous informerons avant toute nouvelle tentative de livraison.

Pour les livraisons à une adresse résidentielle ou commerciale (hors chantier), nous supposons qu'une personne autorisée sera présente pour réceptionner le transporteur. Si personne n'est disponible pour signer et réceptionner la marchandise à l'heure convenue, la tentative de livraison pourra être considérée comme un échec selon nos conditions générales (voir « Livraison infructueuse ou retardée » ci-dessous).

Nous veillons à toujours manipuler et emballer nos marchandises avec soin pour le transport. Les articles fragiles (comme les panneaux vitrés ou les composants complexes) sont emballés ou mis en caisse, et les marchandises dangereuses (le cas échéant, comme certains matériaux isolants ou adhésifs) sont transportées conformément à la réglementation en vigueur (par exemple, la réglementation ADR relative aux marchandises dangereuses). Nous privilégions l'utilisation d'emballages recyclables et respectons la réglementation britannique sur les déchets d'emballages.

Planification et délais de livraison

Étant donné que FCL se spécialise dans les systèmes de façade sur mesure, la plupart des commandes impliquent une conception personnalisée, une fabrication sur mesure et une planification de la chaîne d'approvisionnement. Les délais de fabrication et de livraison sont donc inhérents au calendrier contractuel. Lors de votre demande de devis, nous vous fournirons une estimation du délai de production et de la date de livraison sur site. Ces délais dépendent de la validation du design, de l'approvisionnement en matériaux et de la complexité de la fabrication. Une fois les designs, les spécifications et les finitions validés par vos soins, nous vous confirmerons par écrit la date d'expédition prévue et, si possible, une fenêtre de livraison estimée (par exemple, « semaine commençant le… »). Nous nous efforçons de respecter les délais convenus et vous informerons rapidement de toute modification importante.

Pour les commandes de produits en stock ou standard (hors projet global), nous appliquons la législation en vigueur relative à la protection des consommateurs. Nous nous efforçons de traiter et d'expédier ces commandes dans un délai raisonnable. Si vous commandez des articles non personnalisés sans date de livraison précise, la loi nous impose de livrer dans les 30 jours suivant la conclusion du contrat. En pratique, si vous commandez des articles standard par téléphone ou par e-mail, nous les expédions généralement dès leur disponibilité, souvent sous quelques jours. Conformément à la réglementation relative aux contrats de consommation, nous confirmons le délai de livraison dans notre confirmation de commande.

Pour les livraisons urgentes , par exemple si un chantier a besoin de panneaux à une date précise pour respecter le planning d'une grue ou une étape clé du projet, le respect des délais est essentiel. Dans ce cas, la date de livraison impérative doit être explicitement mentionnée dans le contrat et acceptée par les deux parties. Si nous convenons d'une date impérative et que nous ne la respectons pas par notre faute, vous disposez de recours légaux (tels que la résiliation du contrat), en plus des recours contractuels. Dans le cadre de la gestion de projet courante, lorsque les dates sont critiques, nous planifions les livraisons bien à l'avance et nous coordonnons avec la logistique du chantier. Toutefois, tout manquement à une date impérative sera traité conformément à la réglementation applicable en matière de livraison aux consommateurs ou aux conditions contractuelles.

Nous nous efforçons de réduire au maximum les délais de livraison, mais des facteurs tels que l'approvisionnement mondial en matières premières, les conditions météorologiques ou les retards de nos fournisseurs peuvent impacter les plannings. En cas de retard prévisible de fabrication ou d'expédition (par exemple, un allongement du délai de livraison d'un fournisseur), nous vous en informerons sans délai et vous proposerons une nouvelle date. En tout état de cause, nous ne reporterons pas inutilement la livraison au-delà du délai légal sans motif valable, car cela pourrait constituer un « retard excessif » au sens du droit de la consommation. Notre objectif est de respecter le calendrier de livraison convenu et d'éviter toute perturbation ; si le calendrier de votre projet venait à changer, nous vous prions de nous en informer immédiatement afin que nous puissions adapter notre logistique en conséquence.

Frais et coûts de livraison

Façade Creations s'engage à une transparence totale concernant ses tarifs de livraison. Lorsque vous recevez un devis ou une confirmation de commande, il est clairement indiqué si la livraison est incluse ou facturée en supplément, et le cas échéant, quel en est le montant. Si des frais de livraison s'appliquent, nous les détaillons (par exemple : « Frais de livraison : X € ») ou précisons le mode de calcul (par exemple : au kilomètre, au poids ou forfaitaire pour certaines zones). Nous vous informons également à l'avance de tout supplément connu, notamment pour les zones reculées ou la manutention spécialisée. Cette pratique est conforme aux recommandations de Business Companion, qui exigent que tous les frais de livraison soient clairs et non trompeurs.

Lorsque nous indiquons qu'une zone est éloignée ou soumise à des frais supplémentaires, nous vous en informerons avant la confirmation de votre commande. Par exemple, si la livraison vers une île écossaise ou un territoire du nord de l'Angleterre entraîne des frais de transport supplémentaires, nous mentionnerons ce supplément dans le devis. Nous vous proposerons également des solutions alternatives, si possible (par exemple, le retrait dans le centre de tri le plus proche du continent), conformément aux recommandations officielles relatives aux options de livraison raisonnables.

Nous n'appliquons aucun frais caché ni excessif. Après la validation de votre commande, les frais de livraison supplémentaires ne seront facturés que sur accord spécifique (par exemple, en cas de modification ultérieure de l'adresse de livraison pour une zone très isolée ou si une seconde tentative de livraison est nécessaire). Tous les frais sont proportionnels aux coûts supportés par nous ou nos transporteurs. Nous respectons la réglementation britannique relative aux frais supplémentaires pour les paiements par carte et nous ne vous pénaliserons pas injustement pour l'utilisation d'un mode de paiement particulier.

Si une tentative de livraison échoue pour des raisons qui vous sont propres (adresse erronée, fermeture du site, etc.), veuillez consulter la « Livraison infructueuse ou retardée » ci-dessous pour connaître les modalités de prise en charge des frais de relivraison. Dans ce cas, nous vous demanderons votre accord avant d'engager des frais supplémentaires.

Livraison, transfert des risques et propriété

Quand la livraison est-elle considérée comme effectuée ? Nous considérons la livraison comme effectuée lorsque nous remettons la marchandise à vous (l’acheteur) ou à une personne que vous avez désignée, à l’adresse de livraison convenue. Dans la plupart des cas, cette remise est attestée par la signature d’un bon de livraison, d’un manifeste ou d’une preuve de livraison électronique. Lorsqu’une signature est impossible, nos chauffeurs peuvent enregistrer une confirmation photographique ou électronique de réception. Par exemple, ils peuvent relever les données de suivi du véhicule ou prendre une photo de la marchandise livrée sur place. Conformément à la réglementation britannique, la livraison est considérée comme effectuée à ce moment de remise physique.

Si vous avez mandaté votre propre transporteur pour l'enlèvement des marchandises (par exemple, selon les conditions EXW ou FCA), la livraison est réputée effectuée dès que nous remettons les marchandises à ce transporteur. Dès que les marchandises quittent nos locaux et sont en possession du transporteur, notre obligation de livraison est remplie. Nous vous recommandons, si vous faites appel à votre propre transporteur, de procéder à une inspection des marchandises lors de l'enlèvement afin de vous assurer immédiatement de leur état.

Transfert des risques : Le moment du transfert des risques de perte ou de dommage dépend du type de contrat. Pour les ventes aux consommateurs, la réglementation relative aux contrats de consommation stipule que les risques ne sont transférés au consommateur qu'à partir du moment où celui-ci (ou la personne désignée par ce dernier) a physiquement reçu les marchandises. Concrètement, si FCL organise et prend en charge la livraison par un transporteur, nous supportons les risques de dommages ou de perte pendant le transport jusqu'à la confirmation de réception. Nous veillons à assurer les marchandises pendant le transport ou, le cas échéant, nous faisons appel à des transporteurs disposant de leur propre assurance. Comme le souligne Business Companion, « si le professionnel organise la livraison des marchandises à un consommateur, ces marchandises restent à ses risques jusqu'à la livraison ». Nous nous assurons que nous-mêmes ou nos transporteurs assurons l'expédition pour sa valeur totale jusqu'à la livraison complète.

Si vous êtes un consommateur ayant expressément choisi son transporteur (par exemple, si nous vous proposons un tarif pour un enlèvement organisé par vos soins), les risques vous seront transférés dès la remise des marchandises à ce transporteur. Vous serez alors responsable de toute perte ou dommage survenu à partir de ce moment. Nous vous le préciserons par écrit le cas échéant.

Dans le cadre des contrats interentreprises, le transfert des risques est généralement prévu de la même manière lors de la livraison dans les locaux de l'acheteur ou au transporteur de ce dernier. Sauf stipulation contraire expresse dans le contrat, nous considérons que le transfert des risques a lieu lors de la livraison au lieu convenu (ou au transporteur si le transport est effectué par un tiers). Les partenaires commerciaux étant libres de contracter comme ils l'entendent, nous recommandons vivement que le contrat précise si les risques et les obligations d'assurance sont gérés différemment (par exemple, si l'acheteur doit assurer les marchandises dès leur sortie d'usine, ou si FCL prend en charge l'assurance jusqu'au lieu de livraison).

Transfert de propriété (titre de propriété) : Le titre de propriété des marchandises désigne leur propriété légale, conformément aux termes du contrat. Sauf accord contraire, FCL conserve la propriété des marchandises jusqu’au paiement intégral. Autrement dit, le titre de propriété vous est transféré uniquement après réception du paiement intégral (frais de livraison inclus). Jusqu’à ce paiement, vous êtes uniquement dépositaire des marchandises (acheteur en possession). Cette clause de réserve de propriété est courante dans les contrats commerciaux afin de protéger le vendeur en cas de défaut de paiement. Si un acheteur devenait insolvable avant le paiement, par exemple, nous pourrions réclamer les marchandises non livrées (sous réserve d’une formulation contractuelle appropriée). Si vous avez payé intégralement avant la livraison (comme dans de nombreuses ventes aux consommateurs), le transfert de propriété a lieu immédiatement après ce paiement final ou à la livraison, selon la date la plus tardive.

De ce fait, si vous revendez ou installez les marchandises sans nous avoir intégralement payés, vous pourriez être tenu de conserver le produit de la vente en fiducie ou de nous en rendre compte d'une autre manière ; toutefois, nous renonçons généralement à ces obligations lorsque cela est justifié. Il est important de noter que la clause de réserve de propriété n'affecte pas le fait que vos droits à recevoir les marchandises sont conformes au contrat (par exemple, les marchandises doivent être conformes à la commande) ; elle détermine uniquement les conséquences d'un défaut de paiement de votre part. Nous ne ferons pas valoir la propriété des marchandises pour les retenir si vous avez correctement payé conformément au contrat.

Documents de livraison et preuve de livraison

Chaque livraison est accompagnée d'une documentation garantissant la transparence et la vérification. Pour les livraisons au Royaume-Uni, nous établissons un bon de livraison (ou bon d'expédition) détaillant les produits livrés et leurs quantités. Ce document est signé par le destinataire (ou son représentant) comme preuve de la réception de la marchandise. Nous vous encourageons vivement, ainsi que la personne réceptionnant la livraison, à vérifier attentivement la marchandise par rapport au bon de livraison avant de signer. Si vous constatez des dommages apparents ou des articles manquants, veuillez le signaler sur le document de livraison avant de signer. Nos chauffeurs peuvent refuser de remettre la marchandise tant que ces anomalies n'ont pas été consignées, ce qui nous permet de résoudre plus facilement les problèmes.

Si la livraison a lieu dans un lieu isolé ou si une signature ne peut être obtenue, notre transporteur peut établir une preuve de livraison électronique (ePOD) ou photographier la marchandise au point de livraison. Nous conservons une copie de tous les bons de livraison signés et des ePOD. Ces documents font partie de nos archives officielles et peuvent vous être fournis sur demande après la livraison.

Pour les expéditions internationales, nous vous fournirons les documents d'expédition requis par les usages du commerce international. Cela inclut généralement une facture commerciale, une liste de colisage et toute documentation d'exportation nécessaire (telle que les licences d'exportation ou les certificats d'origine). Si le transport est organisé par voie maritime ou aérienne, nous vous fournirons également le connaissement maritime ou aérien correspondant. Ces documents servent à la fois de preuve d'expédition et de preuve de livraison (par exemple, le récépissé de livraison signé par le transporteur sur le connaissement maritime). Veuillez vous assurer qu'une personne autorisée soit présente pour réceptionner et signer les livraisons internationales au port ou à l'aéroport convenu, ou qu'une personne récupère la marchandise auprès du transporteur dans les meilleurs délais, afin de finaliser la livraison.

Retards de livraison, pannes et relivraison

Livraisons en retard ou non effectuées – erreur du vendeur : Si une tentative de livraison programmée échoue en raison d’une erreur de notre part ou de celle de notre transporteur (par exemple, une erreur d’étiquetage, d’itinéraire ou de planification), nous en assumons l’entière responsabilité. Dans ce cas, nous organiserons une nouvelle livraison sans frais supplémentaires et dans les meilleurs délais. Nous vous tiendrons informé(e) de toute correction apportée et resterons responsables des marchandises jusqu’à leur livraison. Si un créneau de livraison est dépassé sans que les marchandises soient arrivées et que l’erreur nous incombe, veuillez nous contacter immédiatement. Nous enquêterons et rectifierons la situation sans vous imposer de pénalités.

Livraison impossible – Problèmes du client : Si une tentative de livraison échoue en raison de circonstances relevant de votre responsabilité, une procédure différente s’applique. Par exemple : adresse incomplète ou erronée ; lieu de livraison inoccupé ou fermé à l’arrivée du livreur ; restrictions d’accès non signalées (hauteur sous plafond insuffisante, limite de poids, etc.) empêchant le véhicule d’atteindre le point de livraison ; ou destinataire absent pour signer la réception du colis. Dans ces cas, le transporteur peut retourner la marchandise à notre entrepôt ou la conserver dans un dépôt à proximité. Si la marchandise est retournée ou stockée en raison de problèmes liés au client, nous nous réservons le droit de facturer des frais raisonnables de relivraison et/ou de stockage. Avant d’organiser une nouvelle livraison, nous vous informerons de ces frais. Ces frais seront proportionnels aux coûts engendrés (par exemple, redéploiement du transporteur ou location d’espace de stockage). Nous ne procéderons pas à plusieurs tentatives de livraison à nos frais si la livraison est impossible.

Stockage et retrait par le client : Si votre commande est conservée en dépôt suite à une tentative de livraison infructueuse, vous pouvez, dans certains cas, choisir de la retirer vous-même plutôt que de payer de nouveaux frais de livraison. Nous pouvons organiser un retrait dans nos locaux ou dans un dépôt désigné. Si vous optez pour le retrait, nous conviendrons d'un rendez-vous à une heure qui vous convient et vous indiquerons les pièces d'identité nécessaires (par exemple, une pièce d'identité ou votre numéro de commande). Cette option peut vous éviter des frais de relivraison, notamment si le lieu de livraison reste inaccessible. Les frais de retrait (transport jusqu'au dépôt) sont à votre charge, sauf si le retrait sur notre site ou dans un dépôt situé à proximité est proposé à titre exceptionnel.

Retards imputables au client : Si vous demandez une modification de la date ou du lieu de livraison après l’expédition, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer si les transporteurs nous facturent un changement d’itinéraire. De même, si vous ne pouvez pas réceptionner la marchandise à la date convenue (par exemple, si votre site n’est pas prêt de manière imprévue), nous pouvons la stocker et vous facturer des frais de stockage raisonnables si le retard se prolonge. Chaque situation sera traitée individuellement et les frais vous seront communiqués à l’avance.

Tout au long du processus, nous appliquons le principe d'équité : nous n'appliquons aucun frais punitif, mais nous cherchons uniquement à recouvrer les coûts supplémentaires engendrés par une nouvelle livraison ou un entreposage. Notre objectif est de collaborer avec vous pour une livraison efficace. Nos transporteurs sont tenus de faire preuve de discernement ; par exemple, en cas d'échec de livraison, ils laissent souvent un avis de passage avec des instructions plutôt que de retourner automatiquement la marchandise. En définitive, une communication régulière et des informations précises permettent de minimiser ces problèmes.

Dommages, manquants et livraisons non conformes

Cette section traite des problèmes de qualité liés à la livraison. (Veuillez consulter notre politique de retours et de remboursements pour connaître vos droits généraux de refuser les marchandises défectueuses ou non conformes à leur description après les vérifications initiales à la livraison.)

Inspection à réception : Nous vous recommandons vivement d’inspecter la marchandise dès sa réception, compte tenu des contraintes liées au transport. Vérifiez l’état de l’emballage et assurez-vous que les quantités correspondent au bon de livraison. Nos chauffeurs ne sont pas tenus de déballer ni de tester la marchandise sur place, mais vous devez vérifier que rien ne manque dans les caisses ou sur les palettes. Si possible, notez vos remarques sur le bon de livraison avant de le signer, ou demandez au chauffeur de les consigner électroniquement.

Signalement de dommages ou de manquants : Si des marchandises arrivent endommagées, incomplètes ou présentent des défauts visibles survenus pendant le transport, veuillez nous en informer dès que possible, idéalement dans les 48 heures suivant la livraison. Dans votre signalement, veuillez indiquer votre numéro de commande, la date de livraison et une description claire du problème (avec des photos, si possible). Ces informations nous permettront d’enquêter auprès du transporteur et de prendre les mesures appropriées. Conformément à la législation britannique, nous restons responsables des dommages survenus pendant le transport si nous en avons organisé la livraison ; par conséquent, nous remplacerons ou réparerons généralement les articles endommagés à nos frais.

Notre réponse : S’il est confirmé que des marchandises ont été endommagées ou sont manquantes sans que cela soit de votre faute, nous vous enverrons rapidement des articles de remplacement ou conviendrons d’une autre solution (réparation ou avoir, par exemple), conformément à nos obligations légales de fournir des marchandises conformes à leur description et adaptées à l’usage prévu. Nous collaborerons avec vous pour trouver une solution rapide. Si un article endommagé doit nous être retourné pour inspection, nous vous fournirons une étiquette de retour prépayée ou organiserons l’enlèvement sans frais. (Si vous pensez qu’il manque des articles, nous vérifierons auprès de nos services d’expédition. En cas de livraison incomplète, nous vous enverrons immédiatement les pièces manquantes.)

Veuillez noter que les problèmes mineurs (par exemple, une marque superficielle sur un article ou un léger manque dans les commandes importantes) seront traités avec discernement ; la loi exige que les marchandises soient de qualité satisfaisante, compte tenu de leur prix et de leur description. Nous traiterons vos réclamations équitablement et veillerons uniquement à la réparation des défauts majeurs. En aucun cas, nous ne chercherons à vous priver de vos droits légaux.

Signalement tardif des défauts : La loi sur les droits des consommateurs impose des délais pour certaines réclamations (par exemple, un droit de rétractation de 30 jours pour les consommateurs). Cependant, les projets de façade étant complexes et impliquant souvent des acheteurs professionnels, nous encourageons généralement à signaler tout problème dès sa constatation. Nous ferons notre possible pour vous aider, même pour les signalements postérieurs à la livraison initiale. Néanmoins, sans preuve visuelle ni notification rapide, certains problèmes logistiques (par exemple, déterminer si les dommages sont survenus pendant le transport ou sur le chantier) peuvent s'avérer plus difficiles à résoudre.

Notre objectif est de vous garantir une entière satisfaction concernant les marchandises livrées dans les meilleurs délais. Tout problème lié à la livraison n'entraînera aucun retard dans le remplacement des articles que nous nous sommes engagés à fournir.

Expédition internationale et Incoterms

Pour toute livraison à l'étranger, les conditions de vente préciseront une règle Incoterm 2020 régissant les responsabilités. Parmi les Incoterms couramment utilisés figurent EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), CIF (Coût, Assurance et Fret), CIP (Carriage & Insurance Paid To) et DAP/DDP (Rendu au lieu de destination/Rendu droits acquittés). Quel que soit l'Incoterm choisi, le contrat de vente indiquera clairement qui prend en charge le transport, l'assurance, le dédouanement à l'exportation et à l'importation, ainsi que le moment du transfert des risques.

Par exemple, si le contrat utilise l'EXW (Ex Works) , l'acheteur est responsable de l'enlèvement des marchandises depuis les locaux de FCL, ainsi que du transport et des formalités douanières. En FCA (Free Carrier) , FCL livre et charge les marchandises sur le transporteur que vous désignez, à notre usine ou à un autre lieu convenu. Les marchandises sont dédouanées à l'exportation ; le risque vous est transféré lors de cette remise. En CIF (Coût, Assurance et Fret) ou CIP (Port et Assurance Acquittés) , FCL organise et prend en charge le transport principal et l'assurance minimale jusqu'au port de destination ou au lieu convenu. Le risque vous est transféré au port d'embarquement (ou au point convenu). En DAP (Rendu au lieu de destination) , FCL est responsable du transport jusqu'à la destination convenue (par exemple, votre site) et le risque est transféré à l'arrivée (avant déchargement). En DDP (Rendu droits acquittés) , FCL effectue le dédouanement à l'importation et livre les marchandises jusqu'au lieu convenu, en supportant tous les frais et droits d'importation. Le risque vous est transféré à l'arrivée.

En pratique, pour les ventes internationales B2B, nous utilisons souvent DAP ou FCA , car ils définissent clairement le transport et les risques et sont compatibles avec les pratiques d'exportation britanniques. L'essentiel est que l'Incoterm choisi prévaudra sur toute clause contraire de la présente politique, et nous nous y conformerons strictement.

Quel que soit l'Incoterm, nous fournirons toute la documentation nécessaire : factures d'exportation, listes de colisage, certificats, etc. Les clients doivent prendre en charge ou rembourser les frais d'importation (droits de douane, taxes locales) conformément à l'Incoterm. Nous conseillons vivement à tous nos clients internationaux de se renseigner sur la réglementation douanière de leur pays et d'effectuer les formalités de dédouanement en temps utile afin d'éviter les surestaries et autres retards.

Responsabilités du client et du site

Les livraisons ne peuvent être effectuées que si le lieu de livraison et le destinataire sont préparés. Afin de faciliter la livraison, vous acceptez les responsabilités suivantes :

Informations précises : Veuillez nous fournir l’adresse de livraison exacte, le nom du contact, son numéro de téléphone et son adresse courriel. Si la livraison a lieu sur un chantier, veuillez nous indiquer l’adresse du chantier et toute référence (par exemple, le nom du chantier ou la référence du projet) afin que les chauffeurs puissent trouver l’emplacement. Veuillez nous informer immédiatement de tout changement concernant ces informations.
Information préalable concernant les restrictions : Veuillez nous informer par écrit de toute exigence particulière concernant le lieu de livraison. Cela inclut les points de contrôle de sécurité, les horaires d’ouverture restreints, les câbles/ponts aériens bas, les routes d’accès en pente ou en terrain meuble, ou toute exigence de permis (tels que les formations en santé et sécurité ou en environnement). Si l’espace ou le matériel de déchargement est limité, veuillez nous en informer à l’avance.
Personnel de réception : Assurez-vous qu’une personne habilitée et connaissant les lieux soit présente pour réceptionner la livraison à l’heure convenue. Le destinataire doit être informé de la livraison et prêt à signer le bon de livraison ou à accuser réception de toute autre manière. Pour les marchandises sensibles ou de grande valeur, une vérification d’identité pourra être demandée au destinataire avant acceptation.
Obligations de déchargement : Si nous avons convenu de livrer des marchandises sur votre site, vous devez fournir la main-d’œuvre ou l’équipement nécessaires pour un déchargement en toute sécurité, sauf si nous avons expressément convenu de fournir une assistance au déchargement par grue ou chariot élévateur moyennant des frais. Vous devez également respecter les consignes de sécurité données par notre chauffeur (par exemple, ne pas déplacer le camion si cela présente un danger, ou porter les EPI appropriés pendant le déchargement).

Le non-respect de ces obligations peut entraîner des retards ou des frais supplémentaires. Par exemple, si un camion de livraison arrive et ne peut accéder au site en raison d'un accès bloqué, ou si personne n'est présent pour réceptionner la marchandise, le transporteur pourrait être contraint de la retourner. Dans ce cas, comme indiqué précédemment, des frais de relivraison peuvent s'appliquer. De même, si vous nous demandez de revenir ultérieurement car le site n'est pas prêt, nous nous réservons le droit de vous facturer les frais supplémentaires (tels que le temps d'attente ou le stockage). Nous vous informerons toujours de ces frais à l'avance.

En acceptant la livraison, vous confirmez également que les marchandises ont été remises en bon état (sous réserve d'inspection) conformément aux documents de livraison. Si une installation ou des travaux supplémentaires sont nécessaires, les délais de garantie de 30 jours ou autres délais légaux pour les défauts courent à compter de votre signature du bon de livraison (ou de la prise de possession des marchandises).

Événements indépendants de notre volonté (force majeure)

FCL ne saurait être tenue responsable de tout retard ou défaut de livraison si ce retard ou ce défaut résulte d'événements indépendants de sa volonté. Ces événements, souvent qualifiés de « force majeure », incluent notamment : les catastrophes naturelles (inondations, tempêtes, tremblements de terre), les conditions météorologiques extrêmes, les incendies, les guerres, le terrorisme, les troubles civils, les conflits sociaux ou les grèves (qu'ils soient le fait de notre personnel, de nos fournisseurs ou de nos transporteurs), les actes ou restrictions gouvernementaux (par exemple, nouvelles réglementations, sanctions, embargos), les pandémies, les accidents ou toute autre cause indépendante de sa volonté. Les perturbations majeures du transport, telles que les fermetures de routes ou les pannes, sont également prises en compte.

En cas de force majeure affectant la livraison, nous vous en informerons dès que possible en vous fournissant une estimation du retard. Nous mettrons tout en œuvre pour organiser un transport alternatif ou limiter ce retard. Si le retard se prolonge, nous vous contacterons afin de convenir des prochaines étapes, qui peuvent inclure le report de la livraison ou, le cas échéant pour les contrats de consommation, la discussion des modalités d'annulation et de remboursement conformément à vos droits en vertu de la réglementation relative aux contrats de consommation ou de notre politique de retour des marchandises. Nous ne saurions être tenus responsables des événements extérieurs indépendants de notre volonté, mais nous restons attachés à une communication transparente et à la minimisation des désagréments occasionnés par de tels événements.

Conformité environnementale et des transports

Façade Creations s'engage à adopter des pratiques durables et à respecter la réglementation environnementale dans toutes ses opérations, y compris la livraison. En matière de transport, cela signifie que nous utilisons des transporteurs et des véhicules conformes aux normes d'émissions britanniques. Tous les poids lourds utilisés par nous ou nos transporteurs pour les livraisons respectent les normes d'émissions Euro en vigueur. Par exemple, dans les zones à faibles émissions (ZFE) des villes britanniques, les poids lourds doivent respecter la norme Euro VI pour les particules fines et les oxydes d'azote. Nous veillons à ce que nos partenaires logistiques connaissent et respectent ces exigences (y compris les ZFE, notamment à Londres) afin d'éviter les sanctions et de réduire la pollution.

Nous nous efforçons également de minimiser l'empreinte carbone de nos livraisons. Alors que le Royaume-Uni s'engage à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, les entreprises subissent une pression réglementaire et sociale croissante pour adopter des pratiques logistiques écologiques. Dans la mesure du possible, nous regroupons les chargements, optimisons les itinéraires et utilisons des véhicules performants (par exemple, des camions à faibles émissions ou fonctionnant aux carburants alternatifs) pour nos livraisons. Nous encourageons les transporteurs à participer à des programmes de compensation carbone ou d'efficacité énergétique. Tous les matériaux d'emballage utilisés pour la livraison (caisses en bois, palettes, films étirables) sont sélectionnés de manière à minimiser les déchets et sont recyclables ou réutilisables lorsque cela est possible. Nous respectons la réglementation britannique sur la responsabilité des producteurs en matière d'emballages, en veillant à ce que tous les déchets d'emballage soient recyclés ou éliminés conformément aux directives environnementales.

De plus, nous respectons l'ensemble de la législation en matière de transport, notamment concernant la sécurité et l'entretien des véhicules. Nos transporteurs sont titulaires de permis d'exploitation valides et assurés pour le transport de marchandises. Leurs conducteurs respectent le code de la route, les limitations de poids et arriment correctement le chargement afin d'éviter tout incident environnemental (déversement, projection de débris, etc.). En choisissant des partenaires logistiques de confiance et en exigeant le respect des réglementations (contrôles des freins, des émissions, etc.), nous garantissons que les livraisons respectent les normes environnementales pendant le transport.

Nos engagements environnementaux s'inscrivent pleinement dans les objectifs de développement durable de FCL. Par exemple, lorsque cela est possible et sans impacter les délais de livraison, nous privilégions le transport ferroviaire ou maritime pour les livraisons longue distance, car ces modes de transport génèrent généralement moins d'émissions que le transport routier. Nous suivons de près l'évolution de la réglementation (notamment les exigences relatives aux carburants plus propres ou à l'électrification des camions) et adaptons nos pratiques de livraison en conséquence. Notre objectif est non seulement de respecter la réglementation en vigueur (comme les directives relatives aux zones à faibles émissions au Royaume-Uni), mais aussi de la dépasser lorsque cela est possible, contribuant ainsi à une chaîne d'approvisionnement plus durable.

Accessibilité et besoins spéciaux de livraison

Façade Creations est consciente que certains clients peuvent avoir des handicaps ou des besoins spécifiques ayant une incidence sur la livraison. Nous nous efforçons de rendre notre processus de livraison inclusif et adapté à ces besoins. Si un client a une exigence particulière concernant la livraison – par exemple, un besoin d'assistance supplémentaire de la part du transporteur, une préférence pour un horaire de livraison précis ou la nécessité de déposer les colis dans un endroit sûr – nous ferons tout notre possible pour y répondre.

Nous collaborons avec les transporteurs nationaux et les opérateurs postaux qui proposent déjà des options de livraison adaptées à vos besoins. Par exemple, certains transporteurs permettent aux clients d'indiquer leurs préférences, comme avoir besoin de plus de temps pour ouvrir la porte ou désigner un voisin comme destinataire. Nous soutenons ces services. Notre personnel aidera les clients à communiquer leurs besoins au transporteur lors de la prise de rendez-vous. Nous mettrons également tout en œuvre pour que les livraisons aux personnes handicapées soient effectuées avec le plus grand soin. Par exemple, si vous nous informez que le destinataire a des difficultés de mobilité, nous demanderons au chauffeur de prendre son temps et d'être plus attentif, ou de l'aider à porter les petits objets à l'intérieur lorsque cela est possible.

Notre approche est conforme aux pratiques émergentes du secteur. Par exemple, le récent rapport de l'Ofcom sur la réglementation postale souligne que les principales entreprises de livraison améliorent l'accessibilité : elles permettent aux clients handicapés de préciser leurs besoins de livraison et veillent à ce que les points de retrait de colis soient accessibles. Nous nous efforçons également de respecter des normes d'accessibilité raisonnables. Si, par exemple, votre adresse comprend un portail difficile à ouvrir ou si vous avez besoin d'aide pour charger des marchandises dans un véhicule adapté aux fauteuils roulants, veuillez nous en informer à l'avance. Nous discuterons des solutions possibles (comme rapprocher les marchandises de la porte ou programmer les livraisons en fonction de la présence du personnel nécessaire).

Veuillez noter que pour les livraisons de matériaux de construction lourds, il se peut que le livreur ne puisse pas transporter les objets très volumineux à l'intérieur de votre domicile. Dans ce cas, nous vous suggérerons de déposer la marchandise au plus près de votre porte ou de votre porche, en toute sécurité. Notre principale responsabilité est de garantir la livraison de la marchandise à destination en toute sécurité. Une fois la livraison effectuée, toute assistance supplémentaire sera évaluée au cas par cas, en tenant compte des risques pour la santé et la sécurité. Dans tous les cas, n'hésitez pas à nous faire part de vos besoins spécifiques (handicap auditif, besoin de recevoir un SMS avant notre arrivée, accès à des notifications visuelles, etc.) afin que nous puissions nous organiser en conséquence.

En travaillant ensemble, nous visons à fournir un service de livraison qui respecte les besoins de chaque client tout en garantissant sécurité et efficacité.

Examen, questions et mises à jour des politiques

Cette politique de livraison s'inscrit dans notre engagement de transparence et de conformité. Nous la révisons au moins une fois par an et systématiquement en cas d'évolution significative de la législation ou de nos activités. La version la plus récente est toujours disponible sur notre site web (rubrique « Mentions légales » ou « Politiques »). Cette politique ne saurait se substituer aux conditions de livraison spécifiques stipulées dans un contrat ni à vos droits légaux en vertu du droit britannique.

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Si vous avez des questions ou des inquiétudes concernant cette politique, veuillez nous contacter.

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