Autovoordeel
Het voordeel van een auto wordt berekend door de catalogusprijs van de auto (nieuw) te vermenigvuldigen met een percentage dat gekoppeld is aan de CO₂-uitstoot van de auto .
Voor dieselauto's geldt over het algemeen een toeslag van 4% (tenzij de auto is geregistreerd op of na 1 september 2017 en voldoet aan de Euro 6d-emissienorm).
Het totale maximumpercentage is vastgesteld op 37%.
De vermelde prijs is inclusief accessoires.
De catalogusprijs wordt verlaagd voor kapitaalinbrengingen van de werknemer tot maximaal £5.000.
Voor auto's die ter beschikking worden gesteld aan werknemers met een handicap kunnen speciale regels gelden.
2025/26:
| CO₂ - uitstoot (g/km) | % van de autoprijs belast |
|---|---|
| 0 | 3 |
| 1-50: Elektrisch bereik >130 | 3 |
| 1-50: Elektrisch assortiment 70-129 | 6 |
| 1-50: Elektrisch assortiment 40-69 | 9 |
| 1-50: Elektrisch assortiment 30-39 | 13 |
| 1-50: Elektrisch bereik <30 | 15 |
| 51-54 | 16 |
| 55-59 | 17 |
| 60-64 | 18 |
| 65-69 | 19 |
| 70-74 | 20 |
| 75-79 | 21 |
| 80-84 | 22 |
| 85-89 | 23 |
| 90-94 | 24 |
| 95-99 | 25 |
| 100-104 | 26 |
| 105-109 | 27 |
| 110-114 | 28 |
| 115-119 | 29 |
| 120-124 | 30 |
| 125-129 | 31 |
| 130-134 | 32 |
| 135-139 | 33 |
| 140-144 | 34 |
| 145-149 | 35 |
| 150-154 | 36 |
| 155 en hoger | 37 |
Brandstofvoordeel voor auto's
De brandstofvergoeding voor de auto is van toepassing als een werknemer recht heeft op een vergoeding voor de brandstofkosten van een bedrijfsauto.
Het voordeel wordt berekend door het percentage dat gebruikt is om het autovoordeel te berekenen te vermenigvuldigen met een 'brandstoftoeslagfactor'.
De vergoeding wordt naar rato verlaagd als de levering van privébrandstof halverwege het jaar stopt. De brandstofvergoeding vervalt alleen als de werknemer alle privébrandstof zelf betaalt.
Brandstoftoeslagmultiplicator: £28.200
Voordeel van de bestelwagen
Het gebruik van een bedrijfsbusje is belastbaar indien het busje beschikbaar is voor privégebruik door een werknemer.
Er kan ook een brandstofvergoeding in rekening worden gebracht als een werknemer profiteert van een vergoeding voor de brandstofkosten van een bedrijfsbusje.
De kosten zijn niet van toepassing op bestelwagens indien gedurende het hele jaar aan een 'beperkte privégebruiksvoorwaarde' wordt voldaan.
tijdens het rijden CO₂ uitstoten, kan een verlaagde toeslag gelden
Voordeel voor de bestelwagen: £4.020
Brandstofvoordeel: £769
Adviesbrandstofprijzen voor leaseauto's
De adviestarieven gelden alleen wanneer werkgevers werknemers vergoeden voor zakelijke reizen in een bedrijfsauto of van werknemers eisen dat zij de brandstofkosten vergoeden die zijn gebruikt voor privéreizen in een bedrijfsauto.
Als het tarief per kilometer voor zakelijke reizen niet hoger is dan het adviestarief voor de betreffende motorinhoud en brandstofsoort van de auto, accepteert de Britse belastingdienst (HMRC) dat er geen belastbare winst is en geen sociale premies (Class 1 NIC) verschuldigd zijn.
Adviestarieven worden per kwartaal gepubliceerd.
Kilometervergoedingen (MAP's) voor werknemers
MAP staat voor de maximale belastingvrije kilometervergoeding die een werknemer van zijn werkgever kan ontvangen voor het gebruik van zijn eigen voertuig voor zakelijke reizen.
Een werkgever mag een werknemer jaarlijks een bepaald bedrag aan MAP's uitbetalen zonder deze betalingen aan de HMRC te hoeven melden.
Als de werknemer minder ontvangt dan het wettelijk vastgestelde tarief, kan er belastingaftrek worden geclaimd op het verschil.
2025/26:
| Voertuigtype | Pence per mijl | |
|---|---|---|
| Auto's en bestelwagens | – tot 10.000 mijl | 45 |
| – meer dan 10.000 mijl | 25 | |
| Fietsen | 20 | |
| Motorfietsen | 24 | |
