Anong mga uri ng sistema ng harapan ang ini-install ninyo?

Nag-i-install kami ng rainscreen cladding, mga metal facade, mga composite panel, mga decorative façade system, at mga solusyon sa fire-safe cladding.

Nag-aalok ba kayo ng mga pamalit na cladding na ligtas sa sunog?

Oo, nagbibigay kami ng mga sertipikadong solusyon sa cladding na ligtas sa sunog para sa mga komersyal, industriyal, at residensyal na gusali ayon sa mga regulasyon ng UK.

Patakaran sa Paghahatid at Pagpapadala

Ang Façade Creations Ltd (“FCL”, “kami”, “amin”, “amin”) ay dalubhasa sa disenyo, paggawa, at pag-install ng mga bespoke aluminum façade system. Itinatakda ng aming Patakaran sa Paghahatid at Pagpapadala kung paano namin pinamamahalaan at inihahatid ang lahat ng pisikal na produkto at materyales na ibinibigay sa aming mga customer, tinitiyak ang ganap na pagsunod sa batas ng UK at mga pinakamahusay na kasanayan sa industriya. Ang patakarang ito ay nalalapat sa paghahatid ng anumang produktong aming ibinibigay – halimbawa, mga panel ng aluminum façade, frame, bracket, fixing, glazing unit, cladding elements, flashings, trims, at mga kaugnay na accessories – at inilaan para sa publikasyon sa aming website. Sinasaklaw nito ang parehong mga transaksyon ng mamimili at business-to-business (B2B), bagaman ang mga partikular na legal na karapatan ay magkakaiba sa pagitan ng mga kategoryang iyon. Ang mga mamimili (mga indibidwal na kumikilos para sa mga layunin na ganap o pangunahing nasa labas ng kalakalan) ay may mga karapatan ayon sa batas sa ilalim ng mga batas sa proteksyon ng mamimili sa UK, samantalang ang mga customer ng negosyo ay karaniwang umaasa sa mga terminong napagkasunduan sa kanilang mga kontrata (kabilang ang Sale of Goods Act 1979 at anumang nilagdaang Terms of Sale). Sa lahat ng mga kaso, walang anumang bagay sa patakarang ito ang naglilimita o nag-aalis ng mga karapatan ayon sa batas.

Ang patakarang ito ay sumusunod sa lahat ng kaugnay na batas at gabay sa UK sa supply at paghahatid ng mga produkto. Ito ay nakabatay sa Consumer Rights Act 2015, Sale of Goods Act 1979, Consumer Contracts (Information, Cancellation and Karagdagang Singil) Regulations 2013, at mga naaangkop na pangalawang regulasyon para sa distance selling. Sumusunod din kami sa gabay mula sa Gobyerno ng UK at mga lupon ng pamantayan sa pangangalakal, tulad ng Business Companion at Department for Business information, upang matiyak ang transparency at pagiging patas sa mga singil sa paghahatid, pag-iiskedyul, at komunikasyon sa customer.

Ang patakarang ito ay nakabalangkas sa mga pangunahing seksyon: (1) saklaw at aplikasyon, (2) legal na balangkas at mga obligasyon ng mamimili/dealer, (3) mga lugar ng paghahatid at heograpikong saklaw, (4) mga paraan at paghawak ng paghahatid, (5) pag-iiskedyul at mga oras ng paghihintay, (6) mga singil sa paghahatid at transparency, (7) panganib, pagmamay-ari at insurance, (8) nabigo o naantalang paghahatid at muling paghahatid, (9) mga nasira o hindi kumpletong kargamento, (10) mga internasyonal na kargamento at Incoterms, (11) mga kinakailangan ng customer at site, (12) mga pangyayaring lampas sa aming kontrol (force majeure), (13) pagpapanatili at pagsunod sa kapaligiran, at (14) mga pangangailangan sa pag-access at mga espesyal na paghahatid. Ang bawat seksyon sa ibaba ay isinulat sa malinaw na wika na may mga heading para sa madaling pagbabasa, binabanggit ang mga kaugnay na legal na mapagkukunan at gabay kung saan naaangkop.

Saklaw at mga Kahulugan

Nalalapat ang patakarang ito tuwing ang Façade Creations Ltd ay nagsusuplay ng mga produkto para sa paghahatid, kapwa sa mga indibidwal na mamimili at sa mga customer na pangnegosyo. Tinutukoy namin ang isang mamimili alinsunod sa batas ng UK bilang isang indibidwal na kumikilos para sa mga layuning ganap o pangunahin na nasa labas ng kanilang kalakalan, negosyo, kasanayan o propesyon. Kung ang isang indibidwal ay bumibili ng mga produkto sa isang trade account o tahasang para sa paggamit sa negosyo, hindi sila itinuturing na isang mamimili, at iba't ibang mga tuntunin sa kontrata ang ilalapat. Para sa mga mamimili, ang patakarang ito ay gumagana kasama ng mga batas sa karapatan ng mamimili na hindi maaaring palitan. Para sa mga customer na pangnegosyo, ang mga tuntunin sa paghahatid na nakasaad sa iyong nilagdaang kontrata o order ay karaniwang uunahin. Kung ang isang kontrata sa negosyo ay walang mga detalye sa paghahatid, ang mga probisyon ng patakarang ito ay ilalapat bilang default.

Saklaw lamang ng patakarang ito ang paghahatid ng mga produkto. Anumang pag-install, pagkonsulta, pagtatantya, mga serbisyo sa disenyo, teknikal na payo, o iba pang mga serbisyong hindi paghahatid ay pinamamahalaan ng magkakahiwalay na mga tuntunin at maaaring singilin nang hiwalay. Ang "Mga Produkto" ay nangangahulugang anumang pisikal na produktong ibinibigay namin sa iyo – karaniwang mga bespoke na bahagi ng façade na ginawa ayon sa iyong mga detalye, pati na rin ang anumang karaniwang pantulong na materyales na sinasang-ayunan naming ibigay. Kabilang dito, ngunit hindi limitado sa, mga panel ng aluminyo, mga frame, mga bracket, mga pangkabit, glazing, mga elemento ng cladding, mga plastik na pang-engineering, mga materyales na pinutol ayon sa laki, mga gawa-gawang bahagi, at iba pang mga aksesorya na bumubuo sa bahagi ng façade. Saklaw din nito ang anumang mga hindi bespoke na item na aming iniimbak. Ang mga serbisyo tulad ng mga survey sa site o pag-install ay hindi itinuturing na "paghahatid ng mga produkto" sa ilalim ng patakarang ito, bagama't maaaring mayroon silang sariling mga konsiderasyon sa pag-iiskedyul sa ilalim ng magkakahiwalay na mga kontrata.

Ginagamit din namin ang terminong kontrata sa malayo upang ilarawan ang isang kontratang natapos nang walang harapang pakikipag-ugnayan (halimbawa, sa pamamagitan ng online na pagtatanong, telepono, email, o koreo). Sa ganitong mga kaso, hinihiling sa amin ng UK Consumer Contracts Regulations na magbigay ng ilang impormasyon nang nakasulat (hal. kabuuang presyo, gastos sa paghahatid, oras ng paghahatid) bago matapos ang pagbebenta at sundin ang mga espesyal na patakaran para sa mga pagkansela at refund. Tinutupad namin ang mga obligasyong iyon sa pagbebenta nang malayo sa pamamagitan ng aming nakasulat na mga sipi, pagkilala sa order, at mga pahina ng impormasyon sa website. Maliban kung may ibang napagkasunduan nang nakasulat, lahat ng mga sipi at kumpirmasyon ng order mula sa FCL ay may kasamang kumpletong detalye ng mga kaayusan sa paghahatid, pagpepresyo, at impormasyon sa pakikipag-ugnayan ayon sa hinihingi ng batas.

Balangkas ng Legal sa UK para sa Paghahatid

Ang paghahatid ng mga produkto ay pinamamahalaan ng iba't ibang batas at regulasyon sa UK. Kung ang mamimili ay isang mamimili, ang Consumer Rights Act 2015 (CRA) at ang Consumer Contracts Regulations 2013 ay nagpapataw ng mahigpit na obligasyon sa paghahatid sa amin. Para sa mga benta sa pagitan ng mga negosyo, ang Sale of Goods Act 1979 (SGA) ay nagbibigay ng mga default na patakaran kung walang malinaw na mga tuntunin sa kontrata. Sa lahat ng mga kaso, ang pinagbabatayang kontrata (kabilang ang anumang nilagdaang mga tuntunin ng pagbebenta) ang unang punto ng sanggunian; pinupunan ng patakarang ito ang anumang mga puwang at tinitiyak ang pagsunod sa mga kinakailangan ng batas. Sa ibaba ay ibubuod namin ang mga pangunahing legal na obligasyon na nakakaapekto sa paghahatid:

Mga obligasyon sa paghahatid ng mamimili (Consumer Rights Act 2015): Sa ilalim ng CRA, ang nagbebenta (tayo) ay itinuturing na nangako na maghahatid ng mga produkto. Maliban kung ang mamimili at nagbebenta ay magkasundo, ang mga produkto ay dapat ihatid "nang walang labis na pagkaantala" at sa anumang pagkakataon ay hindi hihigit sa 30 araw pagkatapos mabuo ang kontrata. Sa pagsasagawa, nangangahulugan ito na kung sumasang-ayon kami sa isang tiyak na petsa o timeframe nang nakasulat, legal kaming obligado na tuparin ito. Kung walang petsang napagkasunduan, ang mga produkto ay dapat ihatid sa lalong madaling panahon, at tiyak na sa loob ng 30 araw. Hindi kami regular na naghihintay hanggang sa ika-30 araw kung praktikal ang mas maagang paghahatid, dahil ang paggawa nito ay maaaring ituring na "labis na pagkaantala". Kung hindi kami makapaghatid sa oras sa ilalim ng CRA, at ang oras ay "mahalaga" sa mamimili (halimbawa, ang paghahatid ay kailangan para sa isang nakapirming pag-install sa site), maaaring ituring ng mamimili ang kontrata bilang natapos na at humingi ng refund. Sa ibang mga kaso, maaaring magtakda ang mamimili ng karagdagang makatwirang deadline; kung hindi pa rin kami makapaghatid sa loob ng pinahabang panahong iyon, maaaring kanselahin ng mamimili at makakuha ng refund. Iginagalang namin ang mga karapatang ito ayon sa batas: kung ang isang deadline ng paghahatid ay napagkasunduan at hindi natupad, susunod kami sa mga remedyo ng CRA (muling paghahatid, pag-refund o pagkansela) maliban kung may ibang kasunduan na hayagang napagkasunduan sa mamimili. Ang mga kinakailangang ito ay mandatoryo at hindi maaaring ikontrata para sa mga benta ng mamimili.
Impormasyon sa mga kontrata ng mamimili (Mga Regulasyon sa Kontrata ng Mamimili 2013): Para sa mga benta sa malayo sa mga mamimili (hal. mga order sa pamamagitan ng telepono, email, o online), hinihiling ng mga regulasyon na bago mabuo ang kontrata ay malinaw naming ibigay ang mga mahahalagang impormasyon: ang aming pagkakakilanlan at mga detalye sa pakikipag-ugnayan; isang paglalarawan ng mga produkto; kabuuang presyo kasama ang mga buwis; lahat ng gastos sa paghahatid; at ang mga kaayusan at oras para sa paghahatid. Natutugunan namin ang obligasyong ito sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga nakasulat na sipi at mga kumpirmasyon ng order na tumutukoy sa mga singil at petsa ng paghahatid. Ang karapatan ng mamimili sa isang panahon ng pagpapalamig (14-araw na karapatan sa pagkansela) para sa mga benta sa malayo ay sakop ng aming Patakaran sa Pagbabalik at Pag-refund, ngunit tandaan na ang mga bespoke na produkto ay kadalasang nasa ilalim ng mga eksepsiyon. Mahalaga, ang mga kontrata sa malayo ng mamimili ay hindi maaaring talikuran ang 30-araw na tuntunin sa default na paghahatid; kahit na para sa mga bespoke na item na ginawa ayon sa order, dapat kaming maghatid sa loob ng 30 araw o tahasang sumang-ayon sa isang mas mahabang panahon sa pamamagitan ng pagsulat.
Pagbebenta ng mga Negosyo-sa-Negosyo (Sale of Goods Act 1979): Para sa mga kontrata ng B2B, ipinahihiwatig ng SGA ang mga termino ng paghahatid kung walang nakasulat sa kontrata. Itinatakda ng Seksyon 27–29 ng SGA na tungkulin ng nagbebenta na maghatid ng mga produkto at tungkulin ng mamimili na tanggapin at bayaran. Itinuturing ng SGA ang paghahatid ng mga produkto at pagbabayad ng presyo bilang sabay-sabay na mga kondisyon – ibig sabihin ay dapat handa ang nagbebenta na ibigay ang mga produkto kapalit ng bayad. Kung ang kontrata ay hindi tumutukoy sa petsa ng paghahatid, hinihiling ng Seksyon 29 ng SGA sa nagbebenta na ipadala ang mga produkto "sa loob ng makatwirang oras". Ang "makatwiran" ay depende sa mga pangyayari (hal. pagiging kumplikado ng paggawa ng mga bespoke façade elements). Sa aming kaso, dahil ang mga produkto ay ginawa ayon sa order, palagi naming tinutukoy ang mga lead time sa kontrata; ang mga napagkasunduang iskedyul na iyon ang nangingibabaw kaysa sa default ng SGA. Kung ang isang nagbebenta ay nabigong maghatid sa isang B2B sale, maaaring maghain ang mamimili ng paglabag sa kontrata at humingi ng mga remedyo (karaniwang mga danyos o pagkansela) sa ilalim ng SGA. Bagama't maaaring baguhin ng mga partido ng B2B ang maraming ipinahiwatig na termino sa pamamagitan ng kontrata, sa ilalim ng batas ng UK, ang pagbubukod ng pananagutan ay nililimitahan ng Unfair Contract Terms Act 1977 (para sa kapabayaan) at ng reasonableness test. Sa pagsasagawa, ang mga karaniwang termino ng FCL ay kinabibilangan ng mga makatwirang limitasyon ng pananagutan, ngunit walang magbubukod ng pananagutan para sa matinding kapabayaan o pagkamatay/personal na pinsala ayon sa hinihingi ng batas.
Incoterms 2020 para sa mga internasyonal na paghahatid: Kapag sumang-ayon kaming mag-export ng mga produkto (halimbawa, sa mga proyekto sa EU o sa ibang bansa), ginagamit namin ang balangkas ng Incoterms 2020 na inilathala ng International Chamber of Commerce. Ang napiling Incoterm sa kontrata (tulad ng EXW, FCA, DAP, CIF, atbp.) ay malinaw na naglalaan ng responsibilidad para sa paghahatid, transportasyon, insurance, customs clearance, at panganib sa pagitan ng FCL at ng mamimili. Halimbawa, sa ilalim ng FCA (Free Carrier) naghahatid kami ng mga produkto, na-clear na para sa pag-export, sa isang carrier na hinirang ng mamimili sa isang pinangalanang lugar; ang panganib ay lumilipas sa puntong iyon. Sa ilalim ng DAP (Delivered At Place) inaayos namin ang transportasyon sa napagkasunduang destinasyon at ang panganib ay lumilipas pagdating sa lokasyon. Ang mga probisyon ng Incoterm na ito (kasama ang anumang na-customize na mga tuntunin sa kalakalan sa kontrata) ay magpapawalang-bisa sa anumang magkasalungat na pangkalahatang pahayag ng patakaran. Isasaad namin ang napiling Incoterm sa kontrata ng pagbebenta at susundin ito nang buo. Anumang mga internasyonal na paghahatid ay susunod din sa mga kontrol sa pag-export ng UK at mga regulasyon sa pag-import ng customer (hal. pagbabayad ng mga tungkulin sa pag-import, mga lisensya sa pag-export) gaya ng tinalakay sa ibaba.

Sa buong patakarang ito, ang mga pagtukoy sa mga karapatan ng "mamimili" (Consumer Rights Act, Consumer Contracts Regulations, atbp.) ay nalalapat lamang sa mga indibidwal na end-user. Dapat suriin ng mga customer ng negosyo ang kanilang mga dokumento ng kontrata para sa mga napagkasunduang termino ng paghahatid. Kung sakaling magkaroon ng anumang hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng mga tuntunin ng batas ng mamimili at ng aming kontrata (halimbawa, kung ang isang kontrata ng mamimili ay hindi sinasadyang naglilimita sa mga karapatan), ang mga karapatan ng batas ang palaging mananaig.

Mga Lugar ng Paghahatid at Mga Restriksyon sa Lokasyon

Bilang default, ang Façade Creations ay naghahatid sa mga lokasyon sa buong United Kingdom. Kabilang dito ang England, Scotland, Wales, at Northern Ireland. Sa mga sipi at sa aming website, maaari naming sabihin na "paghahatid sa buong UK" upang ipahiwatig ang lahat ng mga rehiyon sa itaas. Para sa ilang mga liblib o insular na lugar (tulad ng Scottish Highlands, ilang isla, o iba pang mga lokasyon na mahirap maabot), ang mga karaniwang rate ng paghahatid ay maaaring hindi masakop ang mga gastos na iyon. Sa mga kasong iyon, malinaw naming aabisuhan ka ng anumang karagdagang mga surcharge para sa mga remote na paghahatid sa pinakamaagang yugto - halimbawa sa sipi o kumpirmasyon ng order. Sumusunod kami sa gabay ng Trading Standards na ang lahat ng singil sa paghahatid ay dapat na transparent at hindi dapat linlangin ang mga customer tungkol sa mga lokasyon na pinaglilingkuran. Kung ang isang address ay nasa labas ng aming normal na mga service zone, tatalakayin namin ang mga posibleng opsyon (halimbawa, paghahatid sa isang mainland depot para sa pagkuha) bago tapusin ang order.

Mga ipinagbabawal na lokasyon ng paghahatid: Hindi kami nagpapadala sa mga PO box o mga address ng koreo, dahil kailangan naming ipasa ang mga produkto sa isang pisikal na lokasyon. May karapatan din kaming tumanggi o maantala ang mga paghahatid sa mga lokasyon na may malubhang paghihigpit sa pag-access o mas mahigpit na mga kinakailangan sa seguridad. Halimbawa, ang mga lugar na may napakakitid na kalsada, mabababang tulay, o aktibong pagsasara ng kalsada ay maaaring mangailangan ng mga espesyal na sasakyan o pagpaplano. Gayundin, ang mga ligtas na instalasyon o mga lugar na napapailalim sa mga paghihigpit sa congestion-zone (hal. central London na walang paunang permit) ay maaaring magkaroon ng mga karagdagang bayarin o mga opsyon sa paghahatid na hindi posible. Kung may anumang mga espesyal na isyu sa lokasyon na alam, dapat mong ipaalam sa amin bago kumpirmahin ang order. Pagkatapos ay susuriin namin ang posibilidad at gagawa ng mga espesyal na kaayusan (na may napagkasunduang gastos) o, kung kinakailangan, tatanggihan ang paghahatid sa address na iyon.

Mga internasyonal na destinasyon: Bagama't ang pangunahing merkado ng FCL ay nakabase sa UK, paminsan-minsan ay naghahatid kami sa internasyonal na paraan ayon sa kasunduan (tulad ng sa mga proyekto sa EU o Gitnang Silangan). Ang mga naturang internasyonal na paghahatid ay ituturing bilang hiwalay na kaayusan. Maliban kung may ibang napagkasunduan, ang mga paghahatid sa ibang bansa ay magkakaroon ng karagdagang gastos (kargamento, insurance, customs) at mangangailangan ng ganap na pagsunod sa mga regulasyon sa pag-export/import. Ang napiling Incoterm ay magtatakda ng mga responsibilidad. Dapat tiyakin ng mga customer na ang anumang mga permit sa pag-import, mga tungkulin o mga lokal na regulasyon ay hahawakan; ang anumang mga kinakailangan sa pagsunod sa pag-export sa aming panig (hal. mga lisensya sa pag-export) ay magiging aming responsibilidad. Magpapayo kami tungkol sa mga posibleng papeles sa pag-export at mga timeline, ngunit ang pangwakas na responsibilidad para sa clearance ng pag-import ay nakasalalay sa mamimili maliban kung iba ang nakasaad sa kontrata.

Mga Paraan ng Paghahatid at Paghawak

Pumipili kami ng mga paraan ng paghahatid na naaangkop sa uri, laki, at bigat ng iyong mga produkto. Para sa mga karaniwang stock na produkto o aksesorya, maaari kaming gumamit ng mga serbisyo ng courier o parsela. Ang mas malalaking bahagi o maramihang kargamento ay karaniwang dinadala sa mga pallet gamit ang mga nakalaang carrier. Ang mga malalaki o partikular na mabibigat na produkto (hal. mahahabang aluminum extrusion o malalaking structural panel) ay maaaring mangailangan ng mga espesyal na sasakyan tulad ng mga HIAB-mounted lorry, flatbed, o curtain-side truck. Sa ilang mga kaso, gumagamit kami ng aming sariling mga branded na sasakyan (na may mga crane o tail-lift) para sa mga sensitibo o mataas na halagang kargamento upang matiyak ang maingat na paghawak. Ang eksaktong paraan ng paghahatid ay ipapaalam sa iyo sa quotation o kontrata, ngunit karaniwan ay mayroon kaming diskresyon na pumili ng carrier at uri ng sasakyan batay sa mga produkto at address ng paghahatid.

Paghahatid at pagbaba ng kargamento sa lugar: Para sa mga paghahatid sa mga lugar ng konstruksyon o pagsasaayos, dapat mong (o ng iyong kinatawan sa lugar) tiyakin ang ligtas na pag-access at kahandaan para sa aming mga sasakyan. Kabilang dito ang pagbibigay ng sapat na espasyo sa pagliko, lakas ng kalsada para sa inaasahang bigat ng sasakyan, at patayong clearance sa mga pasukan ng lugar. Dapat din ay mayroon kang malinaw at patag na lupa kung saan ligtas na makakatayo ang sasakyan at makakapagbaba ng kargamento (hal. paggamit ng mga sling, tinidor). Maliban kung tahasang napagkasunduan, ang responsibilidad para sa pagbaba ng kargamento mula sa sasakyan ay nasa customer. Ilalagay ng aming mga driver ang mga kargamento nang malapit sa pasukan ng lugar hangga't maaari, ngunit ang anumang kagamitan sa pagbubuhat (crane, forklift, pallet truck) at tauhan upang ilipat ang mga kargamento sa lugar ay ipinapalagay na iyong responsibilidad. Ipapaalam namin sa iyo kung ang isang paghahatid ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan sa pagbaba ng kargamento, at maaari kaming mag-alok ng mga serbisyo ng pagbaba ng kargamento ng crane sa karagdagang bayad kung hihilingin nang maaga.

Dapat mo kaming abisuhan bago ang paghahatid ng anumang mga patakaran o paghihigpit na partikular sa lugar. Halimbawa, kung ang lugar ay may mahigpit na oras ng pagtatrabaho o mga palugit ng appointment, kung kinakailangan ang mga induction o pass sa lugar ng pagmamaneho, o kung ang pag-access ay limitado ng mga height harang o gate code. Umaasa kami sa iyo na ipaalam ang mga paghihigpit na ito sa oras ng pag-order. Kung dumating ang aming delivery team nang walang paunang abiso at makitang hindi handa ang lugar (hal. sarado ang gate, wala ang mga kinakailangang tauhan o kagamitan, hindi inaasahang mga panganib), maaaring ihinto ang paghahatid. Sa ganitong pangyayari, maaari kang magkaroon ng mga karagdagang gastos. Sa partikular, ang anumang nahintong paghahatid (kabilang ang anumang mga singil ng carrier) ay maaaring magresulta sa mga bayarin sa imbakan o pangalawang singil sa paghahatid, na aabisuhan ka namin bago subukang maghatid muli.

Para sa mga paghahatid na ginawa sa isang tirahan o komersyal na address (hindi isang construction site), ipinapalagay namin na may isang taong awtorisado na makikipagkita sa carrier. Kung walang sinuman ang maaaring pumirma at tumanggap ng mga produkto sa napagkasunduang oras, ang pagtatangka sa paghahatid ay maaaring ituring na bigo sa ilalim ng aming mga tuntunin (tingnan ang Nabigo o Naantalang Paghahatid sa ibaba).

Palagi naming nilalayon na hawakan at i-empake nang ligtas ang aming mga produkto para sa pagpapadala. Ang mga madaling mabulok na produkto (tulad ng mga glazed panel o masalimuot na bahagi) ay babalutin o ilalagay sa kahon, at ang mga mapanganib na produkto (kung mayroon man, tulad ng ilang mga materyales na insulating o adhesive) ay ihahatid alinsunod sa lahat ng naaangkop na regulasyon sa transportasyon (hal. mga patakaran ng ADR para sa mga mapanganib na produkto). Patakaran namin na gumamit ng mga recyclable na packaging kung saan posible at sumunod sa UK Packaging Waste Regulations sa kung paano namin pinangangasiwaan ang anumang mga materyales sa packaging.

Iskedyul ng Paghahatid at Mga Oras ng Paghahatid

Dahil ang FCL ay dalubhasa sa mga bespoke façade system, karamihan sa mga order ay may kasamang custom na disenyo, pagmamanupaktura, at pagpaplano ng supply chain. Samakatuwid, ang mga lead time para sa pagmamanupaktura at paghahatid ay likas sa iskedyul ng kontrata. Kapag humiling ka ng quote, magbibigay kami ng tinatayang timeline ng produksyon at petsa ng paghahatid sa site. Ang mga lead time na ito ay batay sa pag-apruba ng disenyo, pagkuha ng materyal at pagiging kumplikado ng pagmamanupaktura. Kapag ang mga disenyo, detalye, pagtatapos, at ang kinakailangang yugto ng pagbabayad ay pormal na naaprubahan at natanggap, kumpirmahin namin sa pamamagitan ng sulat ang inaasahang petsa ng pagpapadala at, kung saan praktikal, ang tinatayang palugit ng paghahatid (hal. "linggo simula..."). Sinisikap naming sumunod sa mga napagkasunduang iskedyul at agad kang aabisuhan kung may anumang pagbabago sa materyal na kinakailangan. Ang mga ibinigay na timeline ng paghahatid ay mga pagtatantya lamang at hindi bumubuo ng mga garantisadong petsa ng paghahatid. Ang Façade Creations Ltd ay hindi mananagot para sa mga pagkaantala na dulot ng mga third-party na courier, supplier, o mga pangyayari na lampas sa makatwirang kontrol. Walang iskedyul ng pagpapadala, pag-book ng paghahatid, o pagkuha hanggang sa matanggap ang buong bayad, o ang nauugnay na milestone payment, sa mga na-clear na pondo.

Para sa mga order ng stock ng mamimili o mga karaniwang produkto (kung saan hindi bahagi ng isang mas malawak na proyekto), sinusunod namin ang karaniwang mga alituntunin ng batas ng mamimili. Nilalayon naming iproseso at ipadala ang mga naturang order sa loob ng makatwirang oras. Kung ikaw ay isang mamimili na nag-oorder ng mga produktong hindi pasadyang ginawa nang walang tinukoy na petsa ng paghahatid, hinihiling ng batas na maghatid kami sa loob ng 30 araw mula sa kontrata. Sa pagsasagawa, kung oorder ka ng mga karaniwang item sa pamamagitan ng telepono o email, karaniwan naming ipapadala sa sandaling maging available ang mga ito, kadalasan sa loob ng ilang araw. Sumusunod kami sa Mga Regulasyon sa Kontrata ng Mamimili sa pamamagitan ng pagkumpirma ng timeframe ng paghahatid sa aming kumpirmasyon ng order.

Para sa mga paghahatid na kritikal sa oras, halimbawa kung ang isang lugar ng konstruksyon ay nangangailangan ng mga panel sa isang partikular na petsa upang matugunan ang iskedyul ng crane o milestone ng proyekto, "ang oras ay mahalaga." Sa ganitong mga kaso, ang mahalagang petsa ng paghahatid ay dapat na malinaw na nakasaad sa kontrata at napagkasunduan ng magkabilang panig. Kung sumang-ayon kami sa isang petsa bilang mahalaga at hindi namin ito natugunan dahil sa aming kasalanan, maaari kang magkaroon ng mga remedyo ayon sa batas (tulad ng pagtatapos ng kontrata) bilang karagdagan sa anumang mga remedyo sa kontrata. Sa normal na kasanayan sa pamamahala ng proyekto, kung saan ang mga petsa ay kritikal, iniiskedyul namin ang mga paghahatid nang maaga at nakikipag-ugnayan sa logistik ng site, ngunit ang anumang pagkabigong matugunan ang isang mahalagang petsa ay hahawakan alinsunod sa mga patakaran sa paghahatid ng consumer o mga tuntunin ng kontrata kung naaangkop.

Sinisikap naming panatilihing maikli hangga't maaari ang mga lead time, ngunit ang mga variable tulad ng pandaigdigang supply ng materyal, panahon, o mga pagkaantala ng vendor ay maaaring makaapekto sa mga iskedyul. Kung mayroong nahuhulaang pagkaantala sa paggawa o pagpapadala (halimbawa, ang lead time ng supplier ay lumagpas), agad naming ipapaalam sa iyo at magmumungkahi ng isang binagong petsa. Sa anumang pagkakataon, hindi namin kinakailangang ipagpapaliban ang paghahatid sa limitasyon ng itinakdang oras nang walang matibay na dahilan, dahil ang paggawa nito ay maaaring maituring na "hindi nararapat na pagkaantala" sa ilalim ng batas ng mamimili. Ang aming layunin ay matugunan ang napagkasunduang programa sa paghahatid at maiwasan ang mga pagkaantala; kung magbabago ang timeline ng iyong proyekto, hinihiling namin na ipaalam mo agad sa amin upang maisaayos namin ang aming logistik nang naaayon.

Mga Singil at Bayarin sa Paghahatid

Ang Façade Creations ay nakatuon sa transparent na pagpepresyo ng paghahatid. Kapag nakatanggap ka ng quotation o kumpirmasyon ng order, malinaw nitong sasabihin kung kasama ang paghahatid o sisingilin ng dagdag, at kung mayroon, magkano. Kung may naaangkop na mga gastos sa paghahatid, isasama namin ang mga ito (hal. "Bayad sa paghahatid: £X") o ilalarawan ang batayan para sa pagkalkula (hal. rate bawat kilometro, batay sa timbang, o flat rate para sa mga tinukoy na zone). Isisiwalat din namin ang anumang kilalang mga surcharge nang maaga, tulad ng para sa mga liblib na lokasyon o espesyalista sa paghawak. Sumusunod ito sa gabay ng Business Companion na ang lahat ng mga singil sa paghahatid ay dapat na malinaw at hindi nakaliligaw.

Kapag sinabi naming ang isang lugar ay liblib o may karagdagang bayad, ipapaalam namin sa iyo bago mo kumpirmahin ang order. Halimbawa, kung ang isang isla o hilagang teritoryo ng Scotland ay may karagdagang gastos sa transportasyon, babanggitin namin ang surcharge sa quote. Magmumungkahi rin kami ng mga alternatibo kung maaari (halimbawa, pagkuha mula sa pinakamalapit na mainland hub) ayon sa opisyal na gabay sa mga makatwirang opsyon sa paghahatid.

Hindi kami nagpapataw ng anumang nakatago o labis na singil. Pagkatapos mailagay ang isang order, ang anumang karagdagang singil na may kaugnayan sa paghahatid ay ipapataw lamang kung partikular na napagkasunduan (halimbawa, kung babaguhin mo ang address sa isang napakalayong lokasyon, o kung kinakailangan ang pangalawang pagtatangka sa paghahatid). Ang lahat ng bayarin ay dapat na proporsyonal sa gastos na natamo namin o ng aming mga carrier. Sumusunod kami sa mga patakaran ng UK sa mga surcharge sa pagbabayad gamit ang card at hindi ka namin paparusahan nang hindi makatarungan sa paggamit ng isang partikular na paraan ng pagbabayad.

Kung mabigo ang isang pagtatangka sa paghahatid dahil sa iyong mga dahilan (mga pagkakamali sa address, pagsasara ng site, atbp.), tingnan ang Nabigo o Naantalang Paghahatidsa ibaba para sa kung paano pinangangasiwaan ang mga gastos sa muling paghahatid. Sa ganitong mga kaso, hihingin namin ang iyong pag-apruba bago magbayad ng anumang karagdagang bayarin.

Anumang binagong petsa ng paghahatid, muling pag-book, muling paghahatid, o pagbabago sa pagpapadala ay nananatiling nakabatay sa pagiging ganap na napapanahon ng bayad alinsunod sa naaangkop na sipi, invoice, o kontrata.

Paghahatid, Paglilipat ng Panganib at Titulo

Kailan itinuturing na naganap ang paghahatid? Itinuturing naming naganap na ang paghahatid kapag ibinigay namin ang mga produkto sa iyo (ang mamimili) o sa isang taong pinahintulutan mo sa napagkasunduang address ng paghahatid. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay pinatutunayan sa pamamagitan ng pagpirma sa isang delivery note, manifest, o elektronikong patunay ng paghahatid. Kung saan hindi praktikal ang lagda, maaaring magrekord ang aming mga driver ng photographic o elektronikong kumpirmasyon upang kumpirmahin ang pagtanggap. Halimbawa, maaari nilang itala ang data ng pagsubaybay sa sasakyan o kumuha ng litrato ng mga naihatid na produkto sa lugar. Sa ilalim ng mga patakaran ng UK, ang paghahatid ay nakumpleto sa pisikal na punto ng paghahatid na ito.

Kung ikaw ang nag-ayos para sa iyong sariling carrier na kumuha ng mga produkto mula sa amin (halimbawa, sa ilalim ng isang termino ng EXW o FCA), ang paghahatid ay ituturing na nangyari kapag ibinigay namin ang mga produkto sa iyong hinirang na carrier. Kapag ang mga produkto ay umalis sa aming lugar sa pag-aari ng carrier, natutupad na ang aming obligasyon sa paghahatid. Inirerekomenda namin na kung gagamit ka ng iyong sariling transporter, ikaw o sila ay susuriin ang mga produkto sa oras ng pagkuha upang malaman mo agad ang kanilang kondisyon.

Paglilipat ng panganib: Ang punto kung saan lumilipat ang panganib ng pagkawala o pinsala ay depende sa uri ng kontrata. Para sa mga benta ng mamimili, tinukoy ng Mga Regulasyon sa Kontrata ng Mamimili na ang panganib ay ililipat lamang sa mamimili kapag pisikal na natanggap na nila (o ng kanilang hinirang na tao) ang mga produkto. Sa praktikal na termino, kung ang FCL ang mag-aayos at magbabayad para sa paghahatid ng isang carrier, kami ang mananagot sa panganib ng pinsala o pagkawala habang dinadala hanggang sa makumpirma ang resibo. Sinisiguro namin ang mga produkto habang dinadala o gumagamit ng mga carrier na may sariling insurance kung naaangkop. Gaya ng binanggit ng Business Companion, "kung ang negosyante ang mag-aayos para sa paghahatid ng mga produkto sa isang mamimili, ang mga produkto ay mananatili sa panganib ng negosyante hanggang sa paghahatid". Sisiguraduhin naming kami o ang aming mga carrier ang mag-i-insure ng kargamento para sa buong halaga hanggang sa makumpleto ang paghahatid.

Kung ikaw ay isang mamimili na partikular na pumili ng sarili mong tagapaghatid (halimbawa, kung magbibigay kami ng presyo para sa pagkuha sa iyo ayon sa iyong kasunduan), ang panganib ay ililipat sa iyo sa sandaling ibigay namin ang mga produkto sa tagapaghatid na iyon. Ikaw ang mananagot para sa anumang pagkawala o pinsala mula sa puntong iyon pataas. Lilinawin namin ito nang nakasulat kung naaangkop. Ang panganib sa mga produkto ay ililipat sa Customer sa oras ng paghahatid sa address ng paghahatid, awtorisadong paglilipat, o pagkuha, na palaging napapailalim sa naaangkop na mga tuntunin ng kontrata. Ang mga customer ay responsable sa pag-inspeksyon ng mga produkto sa oras ng paghahatid at agarang pagpapaalam sa Façade Creations Ltd ng anumang mga isyu.

Para sa mga kontratang pang-negosyo, karaniwan nang itinatakda ang parehong paraan ng paglilipat ng panganib sa paghahatid sa lugar ng mamimili o sa tagapagdala ng mamimili. Maliban kung hayagang nakasaad sa kontrata, ipinapalagay namin na lumilipas ang panganib kapag naghatid kami sa napagkasunduang lokasyon (o sa tagapagdala kung kami ay dinadala ng isang ikatlong partido). Dahil maaaring makipagkontrata ang mga komersyal na partido ayon sa gusto nila, lubos naming inirerekomenda na tukuyin ng kontrata kung ang mga obligasyon sa panganib at seguro ay hahawakan sa ibang paraan (halimbawa, kung dapat iseguro ng mamimili ang mga produkto sa sandaling umalis sila sa pabrika, o kung inaayos ng FCL ang seguro hanggang sa lugar).

Paglilipat ng pagmamay-ari (title): Ang titulo sa mga kalakal ay nangangahulugang legal na pagmamay-ari, at sumusunod din ito sa mga tuntunin ng kontrata. Maliban kung hayagang napagkasunduan nang nakasulat, ang Façade Creations Ltd ang mananatiling may-ari ng mga kalakal hanggang sa matanggap ang buong bayad, kabilang ang anumang naaangkop na singil sa paghahatid, sa mga na-clear na pondo. Sa madaling salita, ang legal na titulo ay mapupunta lamang sa iyo kapag nabayaran na namin ang buong presyo (kasama ang anumang singil sa paghahatid). Hanggang sa puntong iyon, ikaw lamang ang bailee ng mga kalakal (ang mamimili na nagmamay-ari). Ang ganitong kasanayan sa pagpapanatili ng titulo ay karaniwan sa mga komersyal na kontrata upang protektahan ang nagbebenta kung hindi mabayaran. Kung ang isang mamimili ay maging insolvent bago magbayad, halimbawa, maaari naming ibalik ang mga hindi naihatid na kalakal (napapailalim sa wastong mga salita sa kontrata). Kung nabayaran mo na ang buong halaga bago ang paghahatid (tulad ng sa maraming benta ng mga mamimili), ang titulo ay agad na maililipat sa huling bayad na iyon o sa paghahatid, alinman ang mas huli.

Dahil dito, kung ibebenta mo muli o i-install ang mga kalakal nang hindi mo kami nabayaran nang buo, maaari ka pa ring obligadong hawakan ang mga nalikom sa pamamagitan ng tiwala o kung hindi man ay panagutan kami; ngunit kadalasan ay isinasantabi namin ang mga naturang paghahabol sa pagsasagawa kung saan ito ay makatuwiran. Ang mahalagang punto ay ang pagpapanatili ng titulo ay hindi nakakaapekto sa katotohanan na ang iyong mga karapatan na matanggap ang mga kalakal ay sumusunod sa kontrata (halimbawa, ang mga kalakal ay dapat na ayon sa iniutos); tinutukoy lamang nito kung ano ang mangyayari kung hindi ka makabayad. Hindi namin igigiit ang pagmamay-ari upang ipagkait ang mga kalakal kung saan ka wastong nagbayad sa ilalim ng kontrata.

Dokumentasyon ng Paghahatid at Patunay ng Paghahatid

Ang bawat paghahatid ay may kasamang dokumentasyon para sa transparency at beripikasyon. Para sa mga paghahatid sa UK, naglalabas kami ng delivery note (tinatawag ding dispatch note) na naglilista ng mga produktong inihahatid at ang kanilang mga dami. Ang note na ito ay nilagdaan ng tatanggap (o ng kinatawan ng tatanggap) bilang patunay na dumating ang mga produkto. Lubos naming hinihikayat ka o ang taong tumatanggap ng paghahatid na maingat na suriin ang mga produkto laban sa delivery note bago pirmahan. Kung mapapansin mo ang malinaw na pinsala o nawawalang mga item, pakitandaan ang mga ito sa mga papeles ng paghahatid bago pirmahan. Maaaring tumanggi ang aming mga driver na ibigay ang mga produkto hanggang sa maitala ang mga naturang pagkakaiba, na makakatulong sa amin na malutas ang mga isyu.

Kung ang paghahatid ay magaganap sa isang liblib na lugar o kung hindi makakuha ng lagda, maaaring magtala ang aming carrier ng elektronikong patunay ng paghahatid (ePOD) o kumuha ng litrato ng mga produkto sa lugar ng paghahatid. Nagtatago kami ng mga kopya ng lahat ng nilagdaang tala ng paghahatid at anumang mga tala ng ePOD. Ang mga ito ay bahagi ng aming mga opisyal na tala at maaaring ibigay sa iyo kapag hiniling pagkatapos ng paghahatid.

Para sa mga internasyonal na kargamento, ibibigay namin ang naaangkop na mga dokumento sa pagpapadala na kinakailangan sa ilalim ng internasyonal na kasanayan sa kalakalan. Karaniwang kasama rito ang isang commercial invoice, packing list, at anumang kinakailangang dokumentasyon sa pag-export (tulad ng mga lisensya sa pag-export o mga sertipiko ng pinagmulan). Kung ang transportasyon sa pamamagitan ng dagat o himpapawid ay isasaayos, bibigyan ka rin namin ng kaugnay na Bill of Lading o Airway Bill. Ang mga dokumentong ito ay nagsisilbing patunay ng kargamento at patunay ng paghahatid (halimbawa, isang nilagdaang resibo ng paghahatid ng carrier sa Bill of Lading). Pakitiyak na mayroong isang awtorisadong tao na handang tumanggap at pumirma sa mga internasyonal na paghahatid sa napagkasunduang daungan o paliparan, o na may isang taong kukuha ng mga produkto mula sa carrier sa napapanahong paraan, upang mapinal ang proseso ng paghahatid.

Mga Pagkaantala sa Paghahatid, Pagkabigo at Muling Paghahatid

Nahuli o nabigong paghahatid – pagkakamali ng nagbebenta: Kung ang isang naka-iskedyul na pagtatangka sa paghahatid ay nabigo dahil sa aming o sa aming carrier error – halimbawa, isang pagkakamali sa paglalagay ng label, pagruruta, o pag-iiskedyul – kami ang mananagot nang buo. Sa ganitong mga kaso, mag-aayos kami ng muling paghahatid nang walang karagdagang bayad at sa pinakamaagang praktikal na pagkakataon. Ipapaalam namin sa iyo ang anumang proseso ng pagwawasto at mananatiling responsable para sa mga produkto hanggang sa maayos na maihatid ang mga ito. Kung lumipas ang isang delivery slot nang hindi dumarating ang mga produkto at ang pagkakamali ay sa amin, dapat mo kaming kontakin kaagad. Iimbestigahan at itatama namin ang sitwasyon nang hindi nagpapataw ng anumang parusa sa iyo.

Nabigong paghahatid – mga isyu sa customer: Kung ang isang pagtatangka sa paghahatid ay nabigo dahil sa mga pangyayaring nasa ilalim ng iyong kontrol, ibang paraan ang naaangkop. Kabilang sa mga halimbawa ang: pagbibigay ng hindi kumpleto o maling address; ang lokasyon ng paghahatid ay walang nagbabantay o sarado nang dumating ang driver; mga hindi isiniwalat na paghihigpit sa pag-access (hal. mababang clearance, limitasyon sa timbang) na pumipigil sa sasakyan na makarating sa drop-off point; o ang nilalayong tatanggap ay hindi maaaring pumirma para sa mga produkto. Sa mga kasong ito, maaaring ibalik ng carrier ang mga produkto sa aming bodega o itago ang mga ito sa isang kalapit na depot. Kung ang mga produkto ay ibinalik o iniimbak dahil sa mga isyung may kaugnayan sa customer, may karapatan kaming maningil ng makatwirang mga bayarin sa muling paghahatid at/o pag-iimbak. Bago mag-ayos ng isa pang paghahatid, ipapaalam namin sa iyo ang anumang mga naturang bayarin. Ang mga singil na ito ay katumbas ng mga gastos na natamo (halimbawa, muling pag-deploy ng carrier o pagrenta ng espasyo sa depot). Hindi namin basta-basta susubukang muli ang paghahatid nang maraming beses sa aming sariling gastos kung hindi matutuloy ang paghahatid.

Pag-iimbak at pagkuha ng mga produkto mula sa mga kostumer: Kung ang mga produkto ay nakaimbak sa isang depot matapos ang isang bigong pagtatangka, maaari mong piliing kunin ang mga ito sa halip na magbayad ng isa pang bayad sa paghahatid. Maaari naming isaayos ang pagkuha mula sa aming pasilidad o sa isang itinalagang depot. Kung pipiliin mo ang pagkuha, magkakasundo kami sa isang angkop na oras at magbibigay ng mga kinakailangan sa pagkakakilanlan (hal. ipakita ang ID o numero ng order). Ang opsyong ito ay maaaring makatipid sa mga singil sa muling paghahatid, lalo na kung ang lokasyon ng paghahatid ay mananatiling hindi mapupuntahan. Anumang mga gastos sa pagkuha (paghahatid papunta sa depot) ay responsibilidad mo, maliban kung ang pagkuha sa aming site o isang depot na nasa loob ng makatwirang saklaw ay kasama bilang isang alternatibong goodwill.

Mga pagkaantala ng customer: Kung hihiling ka ng pagbabago ng petsa o lokasyon ng paghahatid pagkatapos ng pagpapadala, maaari rin itong magkaroon ng mga bayarin kung sisingilin kami ng mga carrier para sa pagbabago ng ruta. Gayundin, kung hindi mo matatanggap ang mga produkto sa napagkasunduang petsa (halimbawa, kung ang iyong site ay hindi inaasahang hindi handa), maaari naming iimbak ang mga produkto at mag-invoice ng makatwirang gastos sa pag-iimbak kung magtatagal ang pagkaantala. Ang mga sitwasyong ito ay hahawakan sa bawat kaso, na may mga singil na ipapaalam nang maaga. Ang Façade Creations Ltd ay may karapatang pigilin ang muling paghahatid, muling pag-book, o karagdagang pagpapadala hanggang sa ang lahat ng natitirang singil sa paghahatid, mga singil sa pag-iimbak, at mga naaangkop na halaga ng pagbabayad ay mabayaran nang buo.

Sa kabuuan, sinusunod namin ang prinsipyo ng pagiging patas: hindi kami magpapataw ng mga singil sa paraang parusa ngunit sisikapin naming mabawi lamang ang mga karagdagang gastos na aming natamo dahil sa muling paghahatid o pag-iimbak. Ang aming layunin ay makipagtulungan sa iyo upang makumpleto ang paghahatid nang mahusay. Ang aming mga carrier ay inaatasan na gumamit ng makatwirang pagpapasya; halimbawa, kung mabigo ang isang pagtatangka sa paghahatid, kadalasan ay nag-iiwan sila ng card na may mga tagubilin sa halip na awtomatikong ibalik ang mga produkto. Sa huli, ang pagpapanatili ng komunikasyon at tumpak na impormasyon ay nakakabawas sa mga ganitong isyu.

Pinsala, Kakulangan, at mga Paghahatid na Hindi Sumusunod

Tinatalakay ng seksyong ito ang mga isyu sa kalidad na may kaugnayan sa paghahatid. (Mangyaring sumangguni sa aming hiwalay na Patakaran sa Pagbabalik at Pag-refund para sa pangkalahatang karapatan na tanggihan ang mga may sira o maling paglalarawan ng mga produkto lampas sa mga paunang pagsusuri sa paghahatid.)

Inspeksyon sa oras ng pagtanggap: Lubos naming inirerekomenda na siyasatin ninyo ang lahat ng mga produkto kaagad pagkatapos ng paghahatid. Kabilang dito ang mga plastik na pang-inhinyero, mga materyales na hiniwa ayon sa laki, mga bahaging gawa sa pabrika, at anumang produktong partikular sa proyekto na ibinigay ayon sa espesipikasyon, sa loob ng praktikal na mga limitasyon ng proseso ng paghahatid. Suriin ang packaging para sa halatang pinsala at tiyaking tumutugma ang mga dami sa tala ng paghahatid. Ang aming mga driver ay hindi obligado na i-unpack o subukan ang mga produkto sa lugar, ngunit dapat ninyong tiyakin na walang nawawala sa mga kahon o paleta ng paghahatid. Kung maaari, gumawa ng anumang tala ng mga alalahanin sa tala ng paghahatid bago pumirma, o hilingin sa driver na itala ang mga ito nang elektroniko.

Pag-uulat ng pinsala o kakulangan: Kung ang mga produkto ay dumating na sira, hindi kumpleto, o may anumang nakikitang depekto na dulot ng pagbiyahe, dapat mo kaming ipaalam sa lalong madaling panahon, mas mabuti sa loob ng 48 oras mula sa paghahatid. Sa iyong ulat, pakisama ang numero ng iyong order, petsa ng paghahatid, at isang malinaw na paglalarawan ng isyu (kasama ang mga litrato, kung maginhawa). Gagamitin namin ang impormasyong ito upang mag-imbestiga sa carrier at ayusin ang naaangkop na lunas. Sa ilalim ng batas ng UK, nananatili kaming responsable para sa pinsala sa pagbiyahe kung kami ang nag-ayos ng transportasyon, kaya karaniwan naming papalitan o aayusin ang mga nasirang produkto sa aming sariling gastos.

Ang aming tugon: Kung makumpirma na ang mga produkto ay nasira o nawawala nang hindi mo kasalanan, agad kaming magpapadala ng mga kapalit ng mga apektadong produkto o sasang-ayunan ang isa pang lunas (tulad ng pagkukumpuni o kredito), alinsunod sa aming mga legal na obligasyon sa pagbibigay ng mga produkto ayon sa inilarawan at akma sa layunin. Makikipag-ugnayan kami sa iyo para sa isang mabilis na solusyon. Kung ang isang sirang produkto ay kailangang ibalik sa amin para sa inspeksyon, magbibigay kami ng mga label sa pagpapadala para sa pagbabalik o magsasaayos ng pagkuha nang walang bayad. (Kung sa tingin mo ay may kulang, ibeberipika namin ito batay sa aming mga talaan ng pagpapadala. Kung kulang ang kargamento, agad naming ipapadala ang mga nawawalang bahagi.)

Tandaan na ang maliliit na isyu (halimbawa, isang mababaw na marka sa isang produkto o isang napakaliit na kakulangan sa malalaking order) ay hahatulan nang makatwiran; hinihiling ng batas na ang mga produkto ay may kasiya-siyang kalidad, isinasaalang-alang ang presyo at deskripsyon. Haharapin namin ang iyong mga alalahanin nang patas, at hangad lamang na malunasan ang mga malalaking depekto. Sa anumang pagkakataon, hindi namin susubukang tanggihan ang iyong mga karapatan ayon sa batas.

Mga ulat ng depekto sa huling bahagi: Ang Batas sa mga Karapatan ng Mamimili ay nagpapataw ng mga limitasyon sa oras sa ilang mga paghahabol (hal. panandaliang karapatang tumanggi sa loob ng 30 araw para sa mga mamimili), ngunit dahil ang mga proyekto sa harapan ay kumplikado at kadalasang kinasasangkutan ng mga propesyonal na mamimili, karaniwan naming hinihikayat ang pag-uulat ng anumang mga problema sa sandaling mapansin ang mga ito. Gagawin namin ang aming makakaya upang tumulong kahit na sa mga ulat na lampas sa unang paghahatid. Gayunpaman, kung walang biswal na ebidensya o agarang abiso, ang ilang mga isyu sa logistik (hal. ang pagsasabi kung ang pinsala ay nangyari habang dinadala o sa lugar) ay maaaring maging mas mahirap malutas.

Ang aming layunin ay tiyaking nasiyahan kayo sa mga produktong naihatid sa lalong madaling panahon. Anumang mga isyu sa kondisyon ng paghahatid ay hindi makakaantala sa pagpapalit ng mga produktong napagkasunduan naming ibigay.

Internasyonal na Pagpapadala at Incoterms

Para sa anumang paghahatid sa ibang bansa, ang mga tuntunin ng pagbebenta ay tutukoy sa isang tuntunin ng Incoterm 2020 upang pamahalaan ang mga responsibilidad. Ang mga karaniwang Incoterm na maaari naming gamitin ay kinabibilangan ng EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), CIF (Cost, Insurance & Freight), CIP (Carriage & Insurance Paid To), o DAP/DDP (Delivered At Place/Delivered Duty Paid). Anuman ang Incoterm na mapili, ang kontrata ng pagbebenta ay malinaw na nagsasaad kung sino ang humahawak sa transportasyon, insurance, export/import clearance, at kung kailan ililipat ang panganib.

Halimbawa, kung ang kontrata ay gumagamit ng EXW (Ex Works), ang mamimili ang mananagot sa pagsasaayos ng pagkuha mula sa lugar ng FCL at lahat ng kargamento at customs. Sa ilalim ng FCA (Free Carrier), ihahatid at ikakarga ng FCL ang mga produkto sa carrier na iyong itatalaga sa aming pabrika o ibang napagkasunduang lugar, na na-clear na para sa pag-export; ang panganib ay mapupunta sa iyo sa paglilipat na iyon. Sa ilalim ng CIF (Cost, Insurance & Freight) o CIP (Carriage & Insurance Paid), ang FCL ang magsasaayos at magbabayad para sa pangunahing karwahe at minimum na insurance sa daungan ng destinasyon o pinangalanang lugar, kung saan ang panganib ay ililipat sa iyo sa daungan ng kargamento (o pinangalanang punto). Sa ilalim ng DAP (Delivered at Place), ang FCL ang mananagot sa karwahe patungo sa pinangalanang destinasyon (halimbawa, sa iyong site) at ang panganib ay ililipat pagdating (bago ang pagbaba). Sa ilalim ng DDP (Delivered Duty Paid), lilinawin ng FCL ang mga produkto para sa pag-import at ihahatid hanggang sa napagkasunduang lugar na sasagutin ang lahat ng gastos at mga tungkulin sa pag-import, habang ang panganib ay ililipat pa rin pagdating.

Sa pagsasagawa, para sa mga internasyonal na benta ng B2B, madalas naming ginagamit ang DAP o FCA, dahil malinaw na inilalarawan ng mga ito ang kargamento at panganib at tugma sa mga kasanayan sa pag-export ng UK. Ang mahalagang punto ay: ang napiling Incoterm ay magpapawalang-bisa sa anumang magkasalungat na sugnay sa patakarang ito, at mahigpit naming isasagawa ang aming tungkulin alinsunod dito.

Anuman ang Incoterm, ibibigay namin ang lahat ng kinakailangang dokumentasyon: mga invoice sa pag-export, mga listahan ng pag-iimpake, mga sertipiko, atbp. Dapat hawakan o bayaran ng mga customer ang anumang mga singil na may kaugnayan sa pag-import (mga tungkulin sa customs, mga lokal na buwis) ayon sa Incoterm. Lubos naming pinapayuhan ang lahat ng mga internasyonal na customer na magkaroon ng kamalayan sa mga patakaran sa pag-import ng kanilang bansa at gumawa ng napapanahong mga pagsasaayos para sa clearance ng pag-import upang maiwasan ang demurrage o iba pang mga pagkaantala.

Mga Responsibilidad ng Customer at Site

Magtatagumpay lamang ang mga paghahatid kung handa ang lokasyon ng paghahatid at ang tatanggap. Upang makatulong na matiyak ang maayos na paghahatid, sumasang-ayon ka sa mga sumusunod na responsibilidad:

Tumpak na impormasyon: Ibigay sa amin ang eksaktong address ng paghahatid, pangalan ng telepono, numero ng telepono, at email. Kung ang paghahatid ay sa isang construction site, ibigay sa amin ang address ng site at anumang reference number (hal. pangalan ng site o project reference) upang mahanap ng mga driver ang lokasyon. Abisuhan kaagad kami kung may magbago sa mga detalyeng ito.
Paunang abiso ng mga paghihigpit: Ipaalam sa amin nang nakasulat ang anumang mga espesyal na kinakailangan sa lugar ng paghahatid. Kabilang dito ang mga checkpoint ng seguridad, mga limitadong oras ng pagpapatakbo, mabababang kable/tulay sa itaas, matarik o malambot na kalsada, o anumang kinakailangan para sa mga permit (tulad ng mga induction sa kalusugan at kaligtasan o kapaligiran). Kung limitado ang espasyo sa pagdiskarga o kagamitan, ipaalam sa amin nang maaga.
Mga tauhan ng pagtanggap: Tiyaking mayroong isang taong may awtoridad at kaalaman sa lugar na naroroon upang matanggap ang paghahatid sa napagkasunduang oras. Dapat alam ng tatanggap ang paghahatid at handang pumirma sa delivery note o kung hindi man ay kilalanin ang resibo. Para sa mga sensitibo o mataas na halaga ng mga produkto, maaaring hilingin sa tatanggap na patunayan ang pagkakakilanlan bago tanggapin.
Mga obligasyon sa pagbaba ng karga: Kung sumang-ayon kaming maghatid ng mga produkto sa iyong lugar, dapat kang magbigay ng kinakailangang tauhan o kagamitan upang ligtas na makapag-alis ng karga, maliban kung partikular kaming sumang-ayon na magbigay ng suporta sa crane-offload o forklift nang may bayad. Dapat mo ring sundin ang anumang mga tagubilin sa kaligtasan mula sa aming drayber (halimbawa, huwag galawin ang trak kung hindi ligtas itong gawin, o magsuot ng naaangkop na PPE habang nagbaba ng karga). Kung saan ibinibigay ang mga plastik na pang-inhinyero, mga materyales na pinutol ayon sa laki, mga gawa-gawang bahagi, o mga produktong partikular sa proyekto, ang Customer ay responsable sa pagtiyak ng naaangkop na mga kondisyon sa pagbaba ng karga, paghawak, at pag-iimbak sa lugar.

Ang hindi pagtupad sa mga responsibilidad na ito ay maaaring humantong sa mga pagkaantala o gastos. Halimbawa, kung may dumating na delivery truck at hindi makapasok sa lugar dahil sa baradong daanan, o kung walang sinuman ang tatanggap nito, maaaring kailanganing ibalik ng carrier ang mga produkto. Sa ganitong mga kaso, gaya ng nabanggit kanina, maaaring may bayad sa muling paghahatid. Gayundin, kung hihilingin mo sa amin na bumalik sa ibang oras dahil hindi pa handa ang lugar, may karapatan kaming ipasa ang anumang karagdagang gastos (tulad ng oras ng paghihintay o pag-iimbak). Palagi ka naming aabisuhan nang maaga tungkol sa anumang mga naturang bayarin.

Sa pagtanggap ng paghahatid, kinukumpirma mo rin na ang mga produkto ay naihatid na nasa mabuting kondisyon (nakabatay sa inspeksyon) ayon sa dokumentasyon ng paghahatid. Kung kinakailangan ang pag-install o karagdagang trabaho, ang 30-araw na panahon ng garantiya o iba pang itinakdang panahon para sa mga depekto ay magsisimula kapag napirmahan mo na ang mga produkto (o kung hindi man ay natanggap na ang pag-aari).

Mga Pangyayaring Hindi Namin Kontrolado (Force Majeure)

Hindi mananagot ang FCL para sa anumang pagkaantala o pagkabigong maghatid ng mga produkto kung ang naturang pagkaantala o pagkabigo ay resulta ng mga pangyayaring lampas sa aming makatwirang kontrol. Ang mga ganitong pangyayari, na kadalasang tinutukoy bilang "force majeure," ay kinabibilangan ngunit hindi limitado sa: mga natural na sakuna (baha, bagyo, lindol), matinding kondisyon ng panahon, sunog, digmaan, terorismo, kaguluhan sibil, aksyong pang-industriya o mga welga (maging ng aming mga kawani, supplier o carrier), mga kilos o paghihigpit ng gobyerno (hal. mga bagong regulasyon, parusa, embargo), pandemya, aksidente, o anumang iba pang sanhi na lampas sa makatwirang kontrol. Kasama rin ang mga pangunahing pagkaantala sa transportasyon tulad ng pagsasara o pagkasira ng kalsada.

Kung may mangyari na force majeure na makakaapekto sa paghahatid, aabisuhan ka namin sa lalong madaling panahon na may tantiya ng inaasahang pagkaantala. Gagawin namin ang mga makatuwirang pagsisikap upang mag-ayos ng alternatibong transportasyon o mapagaan ang pagkaantala. Kung magtagal ang pagkaantala, makikipag-ugnayan kami sa iyo upang magkasundo sa mga susunod na hakbang, na maaaring kabilang ang muling pag-iskedyul ng paghahatid o, kung kinakailangan para sa mga kontrata ng mamimili, pag-usapan ang pagkansela at pag-refund alinsunod sa iyong mga karapatan sa ilalim ng Mga Regulasyon sa Kontrata ng Mamimili o patakaran sa pagbabalik ng mga produkto. Sa anumang pagkakataon, hindi kami mananagot para sa mga panlabas na kaganapan na hindi namin makontrol, ngunit nananatili kaming nakatuon sa tapat na komunikasyon at pagliit ng anumang abala na dulot ng mga naturang kaganapan.

Pagsunod sa Kapaligiran at Transportasyon

Ang Façade Creations ay nakatuon sa mga napapanatiling kasanayan at pagsunod sa mga regulasyon sa kapaligiran sa kabuuan ng aming operasyon, kabilang ang paghahatid. Sa transportasyon, nangangahulugan ito na gumagamit kami ng mga carrier at sasakyan na nakakatugon sa mga pamantayan ng emisyon sa UK. Lahat ng sasakyan ng mabibigat na kargamento na ginagamit namin o ng aming mga carrier para sa mga paghahatid ay nakakatugon sa mga kinakailangang pamantayan ng emisyon sa Euro. Halimbawa, ang mga Clean Air Zone sa mga lungsod sa UK ay nangangailangan ng mga sasakyan ng mabibigat na kargamento na matugunan ang mga pamantayan ng Euro VI para sa mga particulate at nitrogen oxide. Tinitiyak namin na ang aming mga kasosyo sa logistik ay may kamalayan at sumusunod sa mga kinakailangang ito (kabilang ang mga Low Emission Zone sa mga lugar tulad ng London) upang maiwasan ang mga parusa at mabawasan ang polusyon.

Sinisikap din naming bawasan ang carbon footprint ng mga paghahatid. Habang ang UK ay nagsusumikap patungo sa net-zero emissions pagsapit ng 2050, ang mga negosyo ay nasa ilalim ng tumataas na regulatory at social pressure upang magpatupad ng mga green logistics practices. Hangga't maaari, pinagsasama-sama namin ang mga kargamento, ino-optimize ang mga ruta, at gumagamit ng mga episyenteng sasakyan (halimbawa, mga low-emission o alternative-fuel truck) para sa aming mga paghahatid. Hinihikayat namin ang mga carrier na lumahok sa mga programa ng carbon offset o energy-efficiency. Anumang mga materyales sa packaging na ginagamit para sa paghahatid (mga timber crate, pallet, wrapping) ay kinukuha upang mabawasan ang basura at maaaring i-recycle o gamitin muli kung saan man posible. Sumusunod kami sa UK Producer Responsibility Regulations para sa packaging, tinitiyak na ang anumang basura sa packaging ay nire-recycle o itinatapon ayon sa mga alituntunin sa kapaligiran.

Bukod pa rito, sumusunod kami sa lahat ng batas sa transportasyon patungkol sa kaligtasan at pagpapanatili ng sasakyan. Ang mga carrier na ginagamit namin ay may mga balidong lisensya ng operator at insurance para sa komersyal na transportasyon. Sinusunod ng mga drayber ang mga regulasyon sa trapiko sa kalsada, mga limitasyon sa timbang, at inaalagaan nang maayos ang kargamento upang maiwasan ang mga insidente sa kapaligiran (hal. pagkatapon o mga debris). Sa pamamagitan ng pagpili ng mga kagalang-galang na kasosyo sa logistik at paggigiit sa pagsunod sa mga regulasyon (halimbawa, mga pagsusuri sa preno, pagsusuri sa emisyon), tinitiyak namin na ang mga paghahatid ay nakakatugon sa mga pamantayan sa kapaligiran habang dinadala.

Ang aming mga pangako sa kapaligiran ay naaayon din sa mas malawak na mga layunin ng FCL sa pagpapanatili. Halimbawa, kung magagawa at hindi ikompromiso ang mga iskedyul ng paghahatid, maaari kaming magpadala sa pamamagitan ng tren o dagat para sa mga paghahatid na napakalayo ang distansya, dahil ang mga ganitong paraan ay maaaring magkaroon ng mas mababang emisyon kaysa sa transportasyon sa kalsada. Nananatiling may alam kami sa mga umuusbong na pagbabago sa regulasyon (tulad ng mga kinakailangan para sa mas malinis na panggatong o elektripikasyon ng mga trak) at iaangkop ang aming mga kasanayan sa paghahatid nang naaayon. Sa huli, nilalayon namin hindi lamang na sumunod sa mga kasalukuyang regulasyon (tulad ng gabay ng UK Clean Air Zones) kundi upang malampasan ang mga ito kung saan posible, na nag-aambag sa isang mas napapanatiling supply chain.

Mga Pangangailangan sa Pagiging Madaling Ma-access at Espesyal na Paghahatid

Kinikilala ng Façade Creations na ang ilang mga customer ay maaaring may mga kapansanan o mga espesyal na kinakailangan na nakakaapekto sa paghahatid. Sinisikap naming gawing inklusibo at tumutugon ang aming proseso ng paghahatid sa mga naturang pangangailangan. Kung ang isang customer ay may karagdagang kinakailangan sa paghahatid – halimbawa, ang pangangailangan para sa karagdagang tulong mula sa carrier, ang kagustuhan para sa isang partikular na oras ng paghahatid, o ang pangangailangan na iwanan ang mga pakete sa isang ligtas na lokasyon – tutugunan namin ang mga ito hangga't maaari.

Nakikipagtulungan kami sa mga pambansang carrier at mga operator ng koreo na nag-aalok na ng mga opsyon para sa "karagdagang pangangailangan sa paghahatid". Halimbawa, pinapayagan ng ilang carrier ang mga customer na magrehistro ng kanilang mga kagustuhan tulad ng pangangailangan ng mas maraming oras para sagutin ang pinto, o paggamit ng kapitbahay bilang alternatibong tatanggap. Sinusuportahan namin ang mga ganitong serbisyo. Tutulungan ng aming mga kawani ang mga customer sa pagpapabatid ng kanilang mga pangangailangan sa carrier kapag nagbu-book ng paghahatid. Gagawin din namin ang aming makakaya upang matiyak na ang mga paghahatid sa mga indibidwal na may kapansanan ay maaasikaso nang may pag-iingat. Halimbawa, kung ipaalam mo sa amin na ang tatanggap ay may mga problema sa paggalaw, aabisuhan namin ang driver na maglaan ng dagdag na oras at pag-iingat o tumulong sa pagdadala ng mas maliliit na bagay sa loob ng bahay kung maaari.

Ang aming pamamaraan ay naaayon sa mga umuusbong na kasanayan sa industriya. Halimbawa, ang kamakailang pagsusuri sa regulasyon sa koreo ng Ofcom ay nagsasaad na ang mga pangunahing kumpanya ng paghahatid ay nagpapabuti ng accessibility – na nagpapahintulot sa mga may kapansanan na customer na tukuyin ang mga pangangailangan sa paghahatid at tinitiyak na ang mga lugar ng pagkolekta ng parsela ay naa-access. Nilalayon din naming matugunan ang mga makatwirang pamantayan ng accessibility. Kung, halimbawa, ang iyong address ay may kasamang mahirap buksang gate o nangangailangan ng tulong sa pagkarga ng mga produkto sa isang sasakyan na may wheelchair, mangyaring ipaalam sa amin nang maaga. Tatalakayin namin ang mga posibleng kaayusan (tulad ng pagdadala ng mga produkto palapit sa pinto o pag-iiskedyul ng mga paghahatid kapag naroon ang mga kinakailangang tauhan).

Gayunpaman, pakitandaan na para sa mga paghahatid na may kasamang mabibigat na materyales sa pagtatayo, maaaring hindi posible para sa indibidwal ng tagapagdala na magdala ng napakalaking mga bagay sa isang tirahan; sa ganitong mga kaso, maaari naming imungkahi na iwanan ang mga produkto nang malapit hangga't maaari sa iyong pinto o beranda. Ang aming pangunahing responsibilidad sa paghahatid ay tiyaking ligtas na makakarating ang mga produkto sa lugar. Kapag naihatid na, ang anumang karagdagang tulong ay susuriin sa bawat kaso, isinasaalang-alang ang kalusugan at kaligtasan. Sa lahat ng mga kaso, tinatanggap namin ang komunikasyon ng anumang espesyal na pangangailangan (kapansanan sa pandinig, pangangailangang mag-text bago dumating, pag-access sa mga visual na abiso, atbp.) upang makapagplano kami nang naaayon.

Sa pamamagitan ng pagtutulungan, layunin naming makapagbigay ng serbisyo sa paghahatid na gumagalang sa mga pangangailangan ng bawat customer habang pinapanatili ang kaligtasan at kahusayan.

Pagsusuri, Mga Tanong at Mga Update sa Patakaran

Ang Patakaran sa Paghahatid at Pagpapadala na ito ay bahagi ng aming pangako sa transparency at pagsunod. Sinusuri namin ito nang pana-panahon, kabilang ang bilang bahagi ng quarterly compliance review process ng Façade Creations Ltd, at tuwing may mga makabuluhang pagbabago sa batas o mga operasyon sa negosyo at tuwing may mga makabuluhang pagbabago sa batas o sa aming mga operasyon sa negosyo. Ang pinakabagong bersyon ay palaging makukuha sa aming website (sa seksyong Legal o Mga Patakaran). Hindi pinapawalang-bisa ng patakarang ito ang anumang partikular na termino ng paghahatid na napagkasunduan sa isang kontrata o sa iyong mga karapatan ayon sa batas sa ilalim ng batas ng UK.

Makipag-ugnayan sa Amin

Kung mayroon kang anumang mga katanungan o alalahanin tungkol sa patakarang ito, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.

Ang aming mga detalye ay: